ALUN 發表:
這樣會容易省油嗎?
其實省不省油關鍵在於變速箱
如果TDCI沒有PowerShift
如果福特給他一顆4AT
你想那會省油嗎?
省油就需要低轉速巡航
2.0汽油 4AT 時速110 引擎轉速高達3000 哪可能會不耗油
如果2.0汽油引擎也配上PowerShift六速
時速100只需要用2000轉來巡航 就可以省下1/3油耗
引擎轉一圈就是喝一口 轉越多圈就喝越多口
所以關鍵就是在於轉速
各大廠商紛紛提供六速甚至七速八速等等
超超超OD檔來設法達到更節能的效果
汽油引擎若需要低轉速就有足夠扭力帶動車身
那強制進氣是最有效的方法
歐洲那邊各大廠一邊研發更新的柴油科技
也同時想把柴油科技套用在汽油引擎上面
以後可能會有比柴油更省油的汽油引擎喔
因為人類發現柴油車因為越來越多 造成的負面影響更大
第一 柴油需求越來越大,價格開始飆漲,汽油柴油的價格將不再有大的差別.
第二 生質柴油造成搶糧危積,許多落後地區開始缺糧,麵粉玉米價格漲幅倍數跳躍...
第三 南美洲紛紛砍掉雨林改種玉米,向日葵,原本為了減碳反而增加更多二氧化碳...
第四 用最多柴油的就是運輸業,自用車越來越多柴油需求,導致運費也飆漲.
也就是說也許現在省下了眼前的油錢,但是民生物資卻因此而飆漲,運輸成本也增加,地球環境反而更惡化....
所以柴油引擎是否真的節能省碳,還有待長時間驗證...