版大你運氣真好

上次我的99年Mondeo也是掛節溫器導致水箱破裂

結果引擎掛掉，修了四萬多

感恩各位親愛的網友回應，讓小弟長知識了！
難怪那位東勢保養場的師父一直解釋說MK3的感溫器，
在鄉下地方沒辦法修一定要回原廠換，
想必他也知道MK3的感溫器不適合用機械式，
而是要用原廠設計的電子式才行！
真是人間處處有溫情阿.....
明日10/12趕緊回原廠換新品，以保平安！

MS 2.0 的水溫感測位置設計有缺陷，缺水的時候反而溫度低。

所以引擎發動後五～十分鐘內要看一下水溫表指針，
正常應該開個兩公里、五分鐘內就要到中間的適溫位置，
若溫度很低還沒到中間的適當位置，就表示這顆電子式節溫器故障了。
此時油耗表現較差。

換一顆電子節溫器雖然很貴，但壽命還挺長的，
應該是里程八萬十萬公里、六年八年左右。
我車上那顆是九年、十一萬公里的時候報銷的。