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DIY 直上外掛磷酸鋰鐵電池 簡易開箱
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[開箱]
DIY 直上外掛磷酸鋰鐵電池 簡易開箱
gvc90624
100cc
文章 209
用戶失蹤天數 630
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其他
發表於 2016-1-7 05:13 PM
#11
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ALEEN
發表:
因為是並聯的關系,主要還是因為電池充的慢鋰鐵 ...
也對~!!!畢竟鋰鐵電池充方電效率比鉛酸電池高那麼多...!!!
直上鋰鐵~貴貴阿!
無頭像
s592011354
90cc菜籃族
文章 156
用戶失蹤天數 1211
點數 137 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 永康區
發表於 2016-1-7 05:21 PM
#12
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我也是最近才裝上耶
是有明顯變順
但是看來電池也是個問題!!!
ALEEN
100cc
文章 233
用戶失蹤天數 2086
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新竹市 來自 新竹
發表於 2016-1-8 08:25 AM
#13
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maxcar
發表:
特性不一樣電池裝一起
怎會平衡
要就用全鋰鐵
...
認同的不能再多~~~ 因為繳過學費...><....
Asuradagpx
Focus RS
文章 38394
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點數 19 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2016-1-11 03:56 PM
#14
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ALEEN
發表:
因為個人是希望裝上後電池可以晚一點掛,沒什麼成效,所以就拆掉了,
現在是第三顆原廠電池另外買麻新充電器,固定每個月做一次電池保養,看會不會有效的延長電池LIFE TIME , 目前還在觀察中,
給你參考
我也有考慮買麻新的充電器,固定幫電瓶充電
期待大大的分享,如果真的能有效延長電瓶壽命的話,這筆錢就花得值得.....
攝影、撞球、山道、數學~~~
Beer
重機
文章 595
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新北市 中和區 來自 台北
發表於 2016-1-13 04:08 PM
#15
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個人覺得省起來好!!裝上去就電壓多0.2-0.5V
gvc90624
100cc
文章 209
用戶失蹤天數 630
點數 438 戰績 2 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2016-1-14 10:10 AM
#16
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Beer
發表:
個人覺得省起來好!!裝上去就電壓多0.2-0.5V ...
來不及了!我已經買了...!!!
prostchang
(小s)
小50殺手
文章 127
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新北市 汐止區 來自 Taipei
發表於 2016-1-14 11:07 AM
#17
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Asuradagpx
發表:
我也有考慮買麻新的充電器,固定幫電瓶充電
期待 ...
能啊,我姐一個本來快死的電瓶(冷車剩12~12.2v),我幫他掛一個舊的5a的鋰鐵附掛後(實際上剩一半效能的吧),到現在超過一年了,電瓶還是頭好壯壯了~
Asuradagpx
Focus RS
文章 38394
用戶失蹤天數 1931
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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2016-1-14 11:31 AM
#18
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prostchang
發表:
能啊,我姐一個本來快死的電瓶(冷車剩12~12.2v) ...
但是我不想外掛電池,只想用充電器定期充一下就好....
prostchang
(小s)
小50殺手
文章 127
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新北市 汐止區 來自 Taipei
發表於 2016-1-14 11:47 AM
#19
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Asuradagpx
發表:
但是我不想外掛電池,只想用充電器定期充一下就好 ...
再給你另一個理由,裝前我姐的車,一公升平均13.2~13.6,裝了之後一個月平均 14.2~14.7 ~
路線都一樣,只差在塞車or 還好~
Asuradagpx
Focus RS
文章 38394
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彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2016-1-15 10:07 AM
#20
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prostchang
發表:
再給你另一個理由,裝前我姐的車,一公升平均13.2~ ...
我現在沒有裝就超過18KM/L了
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