憑心而論:
若~台福來個~只要是雙離合器變速箱部分(乾式與濕式皆納入)全車系延保為五年不限里程保固，並且涵蓋2013.8月~往後出廠雙離合器變速箱車種。這是對自己產品的信心與對車主的一種負責態度，短期間或許會對企業的財務支出看似負面，但是，長期來看是正面負責的，或許，福特六和~這是你擺脫困境泥濤的好契機，是重返榮耀的好機會，曾幾何時台灣豐田還是在你腳下?滿街跑的小金剛計程車，象徵老闆級的座駕~千里馬與跑天下，台灣在那時看得到幾台豐田?

台福，冷靜思考吧!別短視小利，建立愛用福特品牌車主的信心，就等於創造更多的未來福特車主，好車要有好的行銷、後勤與妥善率三者合一推行展業，這道理在台福高層是懂的，如何做?怎麼做?成與敗在於此役，別在此役因小失大才好。車廠與車主來個兩敗俱傷是好事嗎?借例看中古市場的福#高#夫車款與斯寇達車款的車價?唉!!!
                     
                                                    決定是痛苦的，收獲是甜美的，希望這篇台福高層看的到，看得到腦海思緒。
                                                                             
                                                                             保持淡然負責的態度，就是最優美的態度

                                                                                                                                                       一個現役的福特車主衷心建言

                                               *曾經擁有過跑天下手牌、天王星自排各一與千里馬一台

現任車主、將加入的車主

需要的是一支 強心針

推一下
短視近利的廠商是不會有好下場的
口碑形象這種東西
要建立起來很困難
但要被毀掉卻又很容易
台灣福特想要有什麼樣的未來
就看他們面對顧客要用什麼態度

唯一能讓台灣消費者用合理價格買到相對安全車款的是福特六和

而唯一能讓台灣車主一夕之間承認自己的選擇大錯特錯的也是福特六和

偉哉六和:15

以前福特千里馬一台40萬...

那時的40萬可以在彰化市買一棟透天

那時的千里馬比開雙B還屌

很小很小時候的記憶~~~

我第一台車
93年天王星
開到現在的99年嘉年華
2台現在都還在馬路上跑
我是福特迷，年底還打算入手focus..:15
希望福特六和可以好好處理事情
不要在那退退縮縮的處理態度

我第一部車，也是一部車齡十多年的跑天下，之後日產尖兵，Cefiro出現後，福特車就退色了，幾年來，Focus 確實讓消費者，眼睛為之一亮，投樓主一票，讓家裡，如願多一台MK3

福特六和最大的敵人不是別人,而是自己~