可是只有一聲耶...

那跟螺絲應該是每個輪子都有，那為啥不是四聲或是兩聲?

此外，若是那個螺絲的問題的話，那麼，前進一陣子聽到咚一聲之後，停車再倒車，那麼應該會再咚一聲，然後，再前進，又會咚一聲才對呀?

可是我只會在發車起步後那次咚一聲，之後只要別熄火停車，就都不會耶...

1.哪表示其中一個鎖不緊了,我一開始只有一邊,久了之後兩邊都有!
2.只有前輪有傳動軸,這螺絲直接鎖在傳動軸尾端,所以最多兩聲.(如果你聽到乒乒乓乓好幾聲請立刻路邊停車 )
3.那很簡單啊,你可以找個寬闊的空地,前進一陣子,聽到聲音之後然後停車,再開始倒車,然後再前進測試啊!只要方向有改變,他就會靠到受力的那個方向.

我也有。但原場只是上個油又鎖回去了!!

3.那很簡單啊,你可以找個寬闊的空地,前進一陣子,聽到聲音之後然後停車,再開始倒車,然後再前進測試啊!只要方向有改變,他就會靠到受力的那個方向.

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沒錯阿，這個想法我知道，所以我測過了，就是不會阿...

只有在起步後不久那一聲而已，之後只要不要停車熄火，就都不會了，若是都有我哪受的了...

所以我才在想那是哪邊來的聲音，而且聲音來源感覺是從我背後來的....

Focus的宿命   
手排車其實更容易出現這種聲音 , 因為換檔頓挫出現頻率較高
我的車已被此聲音困擾許久 , 原廠說Focus每台車都會這樣 , 時間長短而已 , 這個回答令人無奈 , 不知道是不是大家都可以忍受這種聲音 ,  沒有連署好像福特也不會重視這個問題

上次硬凹技師處理 , 就給你傳動軸上油在重新鎖回去 , 果然聲音不容易出現了 , 但是....撐不到20公里  又原音重現
上星期本來要再處理一次 , 結果時間不足 , 沒有處理 , 技師也辯稱那顆螺絲不是什麼一次性螺絲 , 不會壞掉 , 堅持不要換螺絲

福特的教育訓練實在失敗 , 難怪車子怎麼修都修不好 , 有問題也只會怪原廠設計如此

你叫他去庫房拿出"原廠維修技術手冊"
裡面寫的非常清楚,只要拆卸過這顆螺絲請直接拋棄!

最近發現許多人在找這相關資訊,為方便大家查詢,所以偷偷給他推一下

那我再幫你推一下

注意看螺紋處~~
應該會看到螺絲他變瘦了

好深奧的東西