車子這總負資產買了不管有什麼問題就好好照顧它
妥善率差各個車廠都有
名車也有漏油的問題但是遇到的人有多少?
福特的車接受的人越來越多
我相信如果名車跟福特的車銷售數量一樣又出現漏油情況我相信也會
或多或少出現像大家一樣的攻擊
車是用來代步的 若因為這樣傷和氣那不如搭大眾交通工具
保證沒漏油沒有要去保養廠的問題!

賣掉它！！！

就像我前擋被石頭噴出一個污點，不影響安全，但就是在視野內

搞得一坐上駕駛座就不爽，最後出險換掉！

大大現在是一看到車就不爽，那沒其它方法！！

賣掉再貼錢買別台！不然一直叨唸。

明明就車的問題！但…

卻搞得好像買福特的人，都是害車子漏油的“同謀”一般

我以前是RD，只顧品質而不創新突破?我看也是遲早會倒，依據其他車友的敘述及兩個廠牌的新車比較，福特用了很多新的東西，但頭很大還在用舊引擎？很多車款連循跡系統都沒有(有進步啦..最近頂級版的有了)，氣囊還是兩顆。

配備、舒適度那些就不講了，氣囊只依據法規給最低的兩顆？這問題幾百年前就一直有人在反映，但T牌完全不理會消費者的意見，這是好車嗎?合太只想賺多一點錢。

P.S. 目前在台灣舒服賣車的...是頭很大吧.....

哈哈哈..我去年..換了一對前傳動軸..
皮帶..惰輪..三角台..碟盤..現在引擎稍微漏油..
引擎腳也快掛了..
還有換了前檔..
全車原廠..
前天換了顆4800元的愛馬龍..
四咖圈與胎..花了30000。。
我也是爽爽開..
因為既然選擇了..
就要好好愛他..
砲他有用嗎?
車子如果沒有毛病..
那人就是完美之人..
別筆戰..
因為在這裡大部份都是同一艘船的..
砲東砲西又奈何呢?

哈哈哈..我去年..換了一對前傳動軸..
皮帶..惰輪..三角台..碟盤..現在引擎稍微漏油..
引擎腳也快掛了..
還有換了前檔..
全車原廠..
前天換了顆4800元的愛馬龍..
四咖圈與胎..花了30000。。
我也是爽爽開..
因為既然選擇了..
就要好好愛他..
砲他有用嗎?
車子如果沒有毛病..
那人就是完美之人..
別筆戰..
因為在這裡大部份都是同一艘船的..
砲東砲西又奈何呢?

豐田也許是成本3的氣囊掛2顆，福特是成本1的氣囊掛4顆

表面上配備多，事實上都是低品質低成本的東西(低品質是確定了，低成本要問福特高層)

其實你真的可以賣掉你手上低品質的FOCUS啊

何必開一台自己不喜歡的車 我真的很不了解


另外日系車到底後勤哪裡好 品質哪裡好 我真的不懂

我前一台日系車保固內漏冷煤 回廠五次以上 修到後來還是再漏 連冷氣都不會修 技師可以去填海了

然後冷煤灌沒一星期就漏光了 連冷煤都不會灌 ... 真的不是填海可以形容了

去外面給人灌 雖然還是會漏 至少可以撐一年再灌冷煤

(外面技師說 原廠可能不會灌....)


說說我朋友的日系車 T牌廠喔 我朋友煞車總幫有問題 回廠檢修 說沒問題

結果煞車失靈差點撞到 也是跑去外面修好

還真的是不錯的後勤部隊啊......

小弟我是開2011年MK2.5 TDCI,

當初我也只試駕福特,就喜愛上TDCI的扭力,其他廠牌都沒去試,

那時候MK3已經要準備出了,但是我還是想買末代MK2.5,

因為是末代,所以問題比較少,雖然回廠換過一次引擎電腦,其它沒有甚麼大問題

變速箱也沒滲油,真是萬幸呀!

MK3因為是全新車種,沒經過3~5年的可靠度實驗,我真的不敢買,

福特的車真的要買末代才比較沒問題.

雖然大部份人都覺得買了就要學著愛它,
但我認同用料品質要再加強...