lucaschao 發表:
去年年尾的最後幾天,入手了我的柴油戰車........ ...
好像你的車就有引擎室拉桿了,我去是試乘時有看到
~引擎室拉桿可裝前後,裝那個在激烈過彎及操控時可減緩避震器上座和車體的變形量,
但增加車體剛性可能要對這段話打折扣了,搞不好會破壞車子遭受撞擊後原有的潰縮的方向
~底盤下連接兩輪小連桿和尚頭的扭力防傾桿
靠著選擇的粗細不同扭力彈簧變形量也不同而影響過彎時兩輪懸吊的同步性,減緩車身傾斜程度提高輪子抓地力
這東西不是越粗越好,而是要靠搭配
引擎室拉桿和扭力防傾桿這兩個東西裝了後是利大於弊,但若你開車步是那麼劇烈,你完全感受不到什麼叫做錢要花在刀口上
(以上是我不負責的回覆,我沒有車但我就是略懂這些...)