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昨晚實在太High了，不得不分享給車友們參考。
手上的RS 2.5 一直給大魔王"照顧"，從日常保養、維修到魔化~(大誤...是進化...)，不只讓人放心，更讓人感動！
隨著不斷的進化，心中一直有個心得: 這才是ＲＳ該有的水準啊！
從大魔王得到的進化提高了這顆引擎的效率，所以不只是馬力獲得提升並且也更省油，一點一滴的釋放出這顆
榮獲過世界十大引擎獎的 Duratec V6 的潛力！其實我的RS很早就上3.0歧管、6條秘密直通、油路直通、頭段
與輕量化Pully盤，已經讓我覺得車子變得非常好開，並且更省油！對沒錯，是更省油！我原本油耗約7.5 km/L，
進步到8.5 km/L。真的很感謝大魔王與幾位車友的用心研究與大方分享。
但隨著時間過去，也已習慣了進化後的車況，而6月份的忙碌更是讓生活變得乏味，好家在案子順利結束進入7月。
因此，昨天下午就去極致進行那早就規劃好的進化步驟-排氣等長+中斷直通！嘿嘿，說到這個，那只能用驚艷來
形容！從一起步到高轉速，都可以感受到這排氣等長與中段直通的效果！可以說比之前的3.0歧管更明顯！然後直
接去找大魔王LDS，一見面大魔王就先幫我處理2顆螺絲！然後淡定的說：去試試車吧！ 我就帶著狐疑的表情上車，
一開出去，嗯~整體順暢度更好了，真是神奇！不得不佩服大魔王的用心！本想繼續LDS，無奈大魔王要出門去救車，
大夥只好早早解散，讓阿X可以早點回家讓老婆下不了床...。(阿X會看到嗎?)就這樣一路High回家~~
後記：排氣等長+中段直通，大腳油門時在1500rpm~2000rpm會有點氣流的聲音，也會讓排氣聲變的雄厚一點點！
讓我更能察覺油門的深淺控制位置，改善了原本原廠排氣管太過安靜，而讓開起車有點隔閡的感覺改善了不少。
現在可以非常清楚腳所踩下的油門深淺，我很喜歡這樣的感覺！但要求維持原廠音量的車友，建議先試乘過
其他車友的車再做決定，會比較清楚是不是可以適合自己。
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