FSC 汽車研究所  「四門」油電蛙王918 Spyder誕生？
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[車壇新聞] 「四門」油電蛙王918 Spyder誕生？
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2016-7-5 03:00 PM 
作者: Nick發佈於:  國外車市新聞日期:2016 / 07 / 04

isCar! 繼2016年6月保時捷Porsche在德國柏林所發表的新一代「高性能」四門跑房Panamera，透過全新蛻變的流線進化身形，以及重新調校的新世代強勁引擎，成功在全球豪華車壇掀起一陣軒然大波後，如今更傳出保時捷考慮在Panamera頂規車型Turbo之上，再新增一款性能足以看齊當家超跑918 Spyder的「終極旗艦」版本！


目前現行新一代Panamera的Turbo頂規車型，在核心經重新調校的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎挹注下，不僅可爆發出高達「542hp」的最大馬力，以及驚人的「78.5kgm」峰值扭力（前代Turbo車型為520hp/71.4kgm），更能在短短的「3.8秒」內完成0-100km/h的加速衝刺（若選配Sport Chrono套件還可強化至3.6秒），同時極速表現亦能上看至「306km/h」的性能水準。



按照前代保時捷Panamera的車型陣容而言，未來理應還會有Turbo S版本（預估最大馬力將可達到「592hp」）的導入，不過在Turbo S版本現身之前，也傳出保時捷極有可能會開發一款性能遠比Turbo S更為強悍的Panamera終極車型，同時根據目前所得知情資顯示，這款Panamera的終極性能版本，將會取用源自於當家超跑918 Spyder的「油電混合」動力系統，不過有別於918 Spyder所搭載的4.6L V8自然進氣引擎（綜效馬力為887hp），四門跑房的Panamera終極性能版本將會維持既有的4.0L V8雙渦輪增壓汽油引擎佈局，並且輔以Hybird電達馬達的輔助，預估綜效輸出還可一舉突破「700hp」/「110.6kgm」的超性能境界。




資料來源：Carscoops



 
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