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詢問柴油車電瓶問題
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[TDCI]
詢問柴油車電瓶問題
爛人情歌
(爛爛)
版主
文章 18569
用戶失蹤天數 227
點數 685 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區 來自 爆肝修羅路
發表於 2010-11-26 12:49 AM
#11
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我用GS 85A
完工價3100元
建議你可以直接電瓶後移了
ACT CAR SALON汽車隔音專門
Y---謀
(MOU)
重機
文章 516
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點數 9 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 太平區 來自 屏東--台南--台中
發表於 2010-11-26 12:57 AM
#12
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<i>爛人情歌</i> 發表:<br />
我用GS 85A<br />
<br />
完工價3100元<br />
<br />
建議你可 ...
<br />
電瓶後移....這個好 , 可是找不到地方(人)施工
MOU
大麥
走路新手
文章 4
用戶失蹤天數 4602
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
發表於 2010-12-24 07:09 AM
#13
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ㄚ---謀
發表:
<br />
電瓶後移....這個好 , 可是 ...
電瓶後移??(我比較笨~誰可以救救我
)
sharkwu
(Shark)
重機
文章 1065
用戶失蹤天數 1512
點數 10 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 中和區 來自 台北、花蓮
發表於 2010-12-24 08:46 AM
#14
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TDCi正常的電瓶
放空檔拉手煞車,不踩煞車踏板
從Test mode看電瓶電壓
未發動時應該在12.5~12.6V
發動瞬間會掉到9.3~9.6V
發動後穩定狀態的電壓會在14.0~14.2V浮動
開始有點虛弱的電瓶
未發動Test mode 的電瓶電壓應該在12.1~12.3V
發動瞬間會掉到8.4~8.8V
發動後穩定狀態的電壓會在13.7~14.0V浮動
快要掛掉或已經不行的電瓶
未發動Test mode 的電瓶電壓應該在11.6~12.0V
發動瞬間會掉到7.5~8.3V
發動後穩定狀態的電壓會在13.7~14.0V浮動 (可能已經發不動了)
另外
其實原廠出廠電瓶Motocraft GR-40A是可以加水的
只是他故意做成很像免加水免保養電瓶
只要把上蓋撬開,就會看到6個加水孔,用10元硬幣把蓋子打開就好了
我的Focus TDCi 6MT電瓶這星期一也是掛了
好在我還有一顆備用電瓶頂著用
之後我把原廠電瓶拆下來,看看能不能死馬當活馬醫充充電(已經用了2年多6萬多公里了)
拆下來以後發現電解液已經乾到只剩一半了,沒電是正常的...
6個孔我總共補了大約300cc的純水進去
再用充電器把電充飽...
充飽靜置一天後的電壓還能在12.8V以上,看起來是有救回來
提供給各位參考...
09' Mondeo TDCi + 08' E60 530i + 15' F10 520d,於北桃竹宜花一帶出沒 ^_^
偽1.8小發柴
輕量Smart
文章 1471
用戶失蹤天數 500
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 員林鎮 來自 彰化
發表於 2010-12-26 08:29 PM
#15
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小弟沒裝電壓表...都看後車廂重低音ㄉ電容
沒發動時只有11.8
最近天氣比較冷...比較不好發動.看來是差不多ㄌ
不過08年小柴電瓶用2年半..我覺得夠ㄌ...
看能不能撐過第3年
無頭像
keprepcst
125cc
文章 290
用戶失蹤天數 191
點數 44 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 潭子區
發表於 2010-12-26 09:11 PM
#16
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小弟我的是09年的,發動後,電瓶電壓14.4~14.5,
開大燈會降到14.0,
以上是我裝的測速器上寫的電瓶電壓給你參考。
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