各位大大有人知道柴油車~~發動後ㄉ電瓶電壓約多少～還有最低電壓要到多少才需要更換~~~再來就是如果要換的話要換多少安培的電瓶容量~~煩請各位大大告知~~感溫壓

剛剛一歲的小柴
發動後都在14.0~14.2

其實發動引擎正常都應該在14V左右,至少要13
不管汽機車只要低於以下就要注意了,可能整流器或者電瓶回充有問題

發動後,都是靠發電機供應的,電壓有問題,也是發電機的問題~
電瓶平常啟動瞬間時若有感覺比平常轉速還要慢一些些,可能要注意了,電瓶壽命可能快到了~~

以工程模式即可看到電壓!!

正常大多在14.0上下

如果到14.5以上,發電機有問題!!

工程模式???怎麼進入或打開工程模式，相信很多人想知道。

http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=131991&highlight=%A4u%B5%7B%BC%D2%A6%A1
使用搜尋就找的到了

看發動後的電壓是不準的，因為那是吃發電機的電，
要看尚未啟動時的電壓，我上次量是12.x V，啟動時的瞬間電壓降到9.x V，
不過第2天就發不動了，差幾天車子滿2年。
所以有電表的話先看未發動時電瓶電壓(12.x V以上)，再看啟動時電壓降到多低(最好是指針式，爬文結果建議9.X就有點危險了)，
供參考!!
另外多數人2年電瓶就掛了，ㄧ年半時可能就要注意了...
PS.每天開車至少70KM，TDCI 6MT。

尷尬了～我11/23回原廠在看我的啟動電壓~~變成夭壽ㄉ8.X伏特~~~我看我的電瓶快掛彩了～明年1/23才滿兩年~~

我已經可以進了測試模式，除了可測試儀表版各顯示功能是否正常之外，還可以多看些車輛的資訊，比較重要的如引擎溫度、電壓還有軟體版本跟各個sencer數據、噴油壓力等等，其他一時間記不太起來。

再請教一下，在這測試模式下可以開車出門嗎？我是說如果發動車輛出門，車輛各項功能是否依然正常執行無慮。