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[改裝研究]
更換加大碟 開箱
無頭像
poi178178
(◀ 知道你們愛看)
150cc
文章 321
用戶失蹤天數 2885
點數 11 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2013-12-16 10:31 AM
#11
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來令怎不一起換?
這樣才兼具制動及美觀
無敵
Matiz
文章 1797
用戶失蹤天數 2483
點數 175 戰績 0 改裝 52 故障 0
其他 來自 R.O.C Taiwan
發表於 2013-12-19 01:52 AM
#12
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aa951285
發表:
力臂 力矩的關係!對制動還是有幫助的! ...
磨擦面積增加而已~
小景
(藤堂御樹)
Focus 2.0
文章 3005
用戶失蹤天數 2565
點數 87 戰績 2 改裝 0 故障 0
其他 來自 中部
發表於 2013-12-19 09:21 AM
#13
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好像對煞車沒什麼幫助!
但散熱快而已吧?
無頭像
raytake
(Look)
重機
文章 674
用戶失蹤天數 2510
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 鳳山區 來自 高雄
發表於 2013-12-19 09:28 AM
#14
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煞車力道會增加啊
簡單的物理原則
你去轉一個圓盤
看是要抓中心停止
還是外圍停止比較省力
無頭像
poi178178
(◀ 知道你們愛看)
150cc
文章 321
用戶失蹤天數 2885
點數 11 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2013-12-19 10:26 AM
#15
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無敵
發表:
磨擦面積增加而已~
磨擦面積是看來令片的大小的吧
如一般用車,好的輪胎+利一點的來令就嚇嚇叫了
澤原
(澤恩)
重機
文章 650
用戶失蹤天數 1560
點數 108 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 左營區 來自 高雄市
發表於 2013-12-28 12:11 PM
#16
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請問你的...加大碟前328mm後325mm是那一家公司的呢?
aa951285
(阿傳)
Focus 1.8
文章 2626
用戶失蹤天數 1209
點數 17 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2013-12-28 12:34 PM
#17
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小景
發表:
好像對煞車沒什麼幫助!
但散熱快而已吧? ...
跟磨擦面積沒關係吧! 卡鉗不變,
D調的華麗
Matiz
文章 1536
用戶失蹤天數 990
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 中壢市
發表於 2013-12-28 12:46 PM
#18
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不建議這樣改...這是早期K8那個時代為了省錢用土改的方式,因為加大碟厚度並沒有改變~散熱不會比較好
而且也沒辦法吃滿盤,經濟允許建議還是連卡鉗一起上才正確
iverson03da
重機
文章 758
用戶失蹤天數 2120
點數 34 戰績 0 改裝 0 故障 0
宜蘭縣 冬山鄉 來自 宜蘭
發表於 2013-12-28 01:06 PM
#19
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D調的華麗
發表:
不建議這樣改...這是早期K8那個時代為了省錢用土 ...
他前碟有吃滿盤
後碟才吃不滿
iverson03da
重機
文章 758
用戶失蹤天數 2120
點數 34 戰績 0 改裝 0 故障 0
宜蘭縣 冬山鄉 來自 宜蘭
發表於 2013-12-28 01:11 PM
#20
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小景
發表:
好像對煞車沒什麼幫助!
但散熱快而已吧? ...
有幫助的
且是有感
碟盤半徑加大 力矩原理會更有力
你換過就知道 絕對是有感升級
說改了沒差 等於是否定前輩們的經驗 不可取
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