9萬公里保養技師有回報已塌陷，10萬公里換正時皮帶時順便換掉，引擎發動時那一下的震動變小很多，怠速振動也變小，換之前我還一直跟接待說感覺不太出來有什麼異常，換過之後就有感了!

如果是共振造成的異音 小弟我有一個治標不治本 但很有效的做法

首先先去GooglePlay 或Apple 下載APP，找尋頻率產生器~ 有低頻20HZ一直到20K~30K那種的

然後藍芽連接手機 然後開啟APP 音量調大 開始從低頻開始測 會發現車體在某些頻段會有共振

造成很討厭的異音 然後找墊子(推薦防止小朋友撞傷的防護墊 貼在桌腳之類的那種)

開始針對會共振的地方塞緊塞牢塞好 然後再從低頻掃到高頻 測一下哪邊還有共振

當都掃過沒有共振後 你會發現車子彷彿脫胎換骨一樣 整車都沒有奇怪的共振或怪聲

既不用花大錢 又非常有效 特別是Focus門板 真的是異音製造者 另外就是安全帶跟B柱接點

之前有前輩分享處理文章了 也很實用

14年4月 5W 目前里程16萬多公里
16萬回原廠保養時有詢問技師, 他說引擎腳沒問題還可以撐

我覺得TDCi引擎腳壽命，似乎取決於用車環境。
我是12' MK2.5末代 TDCi 5D，曾在40000km時將三隻引擎腳更換，換新後真的回春，跟新車一樣，震動小很多。
現在才72000km，是的，九年車才開7萬多，里程真的很少，但停車的環境還蠻惡劣，風吹日曬雨淋都來。
後來在幾個月前，換到有棚子的停車場了，等這次引擎腳換新，再看看壽命如何嚕。

PS：前面有大大提到，TDCi引擎較重，加上安裝角度設計，引擎腳吃了不少力。
這論點之前換引擎腳時，技師也有講過，就算車不開，引擎腳還是消磨，因為引擎仍在車上XD ....