了解了,原來是正常...........

我打個比方好了~
你可以把它想像成浴室的蓮蓬頭
你想洗38度的水難道是直接出水就是38度嗎?
並不是~是60度左右的熱水在再加冷水去調合

所以囉~
當你設定好溫度以後
他也是要冷熱去調合

恩,明白 謝啦

不過我還是認為 應該增加第五出風口...哈哈
駕駛座 一邊冷一邊熱 是想搞誰

其實理論上來說....
最左邊跟最右邊那兩個才是駕駛、副駕的出風口~
中控那兩個是吹後座用的
只是大部分的駕駛都愛吹自己就是了

哈哈

不好意思...這個狀況真的算正常~只是不知道你的溫差到底有多大
這篇給你參考

如果故障原因是這樣的話，是不是應該要在外面溫度高，而車內冷氣AC有啟動的情況下才能知道呢?
依目前這麼冷的氣候，也有辦法知道是恆溫模式在作動還是真的故障了嗎?

以我目前的經驗~
夏天不論有無開AC，而雙區溫度相同，出風口風溫感都會一樣的。
而冬天也是不論有無開AC，雙區溫度相同，但風溫感會是四個上出風口是稍涼，吹腳的下風口是溫熱的，或者也會因車內溫度而變化出風口溫度(例如變成上暖下稍涼、或上下都是溫感都一樣)。

所以如果依照大大的經驗，以現在的氣候是不是就無法得知是否有故障了呢?
煩請解惑~

我的也是會阿
開冷氣吹的時候就是只有駕駛旁邊那ㄍ會出熱風
但是轉低一點就又不會
開車2隻手都會右手吹熱風左手吹冷風

今天這樣的天氣
定20度很舒服

我也來發表一下烏龍心得好了 , 3W開了一年經過春夏秋冬 , 溫度設定雙區永遠保持24c ,

但很奇怪夏天A/C ON了為什麼兩邊出風口溫差很大心裡想說恆溫吧 , 沒太去注意反正會冷就好

半小時後 , 奇怪車內怎麼有點冷 , 溫度明顯低於24C , 所以就把出風位置調到腳部 , 也不去在意

這樣一直維持了一年 , 到了某天去台中找我大學同學 , 剛好跟他提到冷氣問題 , 他一看到我冷氣的顯示說

"x !!你是白癡喔" , 沒有按左邊的AUTO功能 , 永遠也不會恆溫 ,  虧你還是讀空調畢業的 , 我恍然大悟然後發現整個邏輯都合理了

按了AUTO 溫度設定24C , 不管是每個出風口的風速或是溫度都依照設定的溫度自動調整

若因為氣溫設定上需要混熱空氣則會由腳部出風 , 上面的4個出風口維持冷氣符合了熱空氣上升冷空氣下降的物理現象

這也說明了恆溫功能在這一年我從沒真正使用正確 , 誰叫這是我的第一台恆溫空調車呢 , 你也可以試試看

看看是不是跟我一樣烏龍了一年 , 左邊的AUTO按鍵其實是自動恆溫開起的功能 , 現在用的很愉快 , 見笑了