Hi 各位大大,

   小弟剛入手8W沒幾個月, 一直對S檔有個疑問, 當啟用S檔的時候, 一定要手動換檔嗎?
   還是可以像D檔時, 踩油門會自動升檔, 鬆油門會自動降檔? 麻煩幫小弟解惑一下.

S檔轉速變...行車頓挫也明顯 不好開

9w扭力很夠...爬坡D檔就輕鬆上了.

小弟我2013 10月牽車(MK3 5W TDCI) 過5000KM保養後(至今無性能方面的改裝)
完全是S檔手動模式在開車 (還是將轉速的操控權抓在手上比較安心)

平地時與上坡起步用S1~轉速1750換S2
塞車時與下坡起步用S2~轉速1750換S3

小腳省油.順順開~轉速1750換S3~轉速1700換S4~轉速1500換S5~轉速1400換S6
(個人測試的最低轉速升檔~不敢說很精準但應該也差不多吧~只是最低轉速升檔的瞬間會有一點抖~尤其S1換S2的時候~會特別大力:15 不蘇胡)

中腳加速.考慮省油~S2轉速3000換S3~轉速2500換S4~轉速2000換S5~轉速2000換S6
換檔速度其實還蠻快的~尤其S4換到S6~可以說是連續按+2下升檔
(一般加速其實沒有什麼特定轉速要換檔~小弟只是說我的大約轉速值在哪~各位大大別在意~看看就好)

大腳加速.不管油耗~從S1開始檔檔3000轉以上換檔
(...沒有備註~踩油門+換檔就對了 )

至於暴力開法的話~抱歉~目前還沒試過最高轉速上限在哪~
(唯一的一次最高到5000轉我就換檔了...太大聲會怕~ )

關於檔煞部分就比較沒什麼在用了~
小弟的自我防衛駕駛數值很高(簡單說就是怕死啦~ )

只要前方的路況.車況.人況有問號~都是直接鬆油門~在煞車上準備
(是問號？不是驚嘆號！~出現！的話~就要有心理準備了~相信各位大大懂的 )

會急加速的話~都是在有天時地利人和的情況才會發生


以上是小弟目前對於小佛駕駛的一些心得~雖然開沒多久~
也希望各位前輩不吝指教~!(對於自動降檔稍稍不滿~其他一切安好 )

讚...好文值得推~~

MK2.5 1.8 的應該叫M檔(不曉得未什麼後來出廠的 5D 1.8 排檔位置那邊都放S, 記得以前的是寫M), 就是手動換檔模式, 沒有S檔的延遲換檔功能, 所以撥過去後就直接跳1,2,3,4, 此模式下轉速過低會自動退檔, 轉速過高不會自動進檔, 會拉到斷油 (我的也是MK2.5 1.8), 以前開手排速利303, 剛換到4AT的 Focus 1.8 時很不習慣, Focus 1.8的1,2檔不太好用, 2檔不夠力換1檔, 此時變轉速過高,切2檔低速扭力又不夠推動車子, 加速緩慢, 一開始常常搞到斷油 = =" 不過高速就很好用, 直接退3檔加速就很夠力....

有人發現S3退S2時，會搭的一聲

比退其他檔位還大聲嗎？

但如果在S3放油門滑行準備停紅燈時
推回D檔 它退檔時就只會喀啦小小聲的

這是啥嘛原因啊？

大大請問
塞車時與下坡起步用S2~轉速1750換S3

起步用s2是指停止之後再啟動時直接按+跳過一檔直接到二檔嗎？

跟一檔起步有很大的差別嗎？

以前開手排車時
要換檔都會踩離合器,催油門
ps變速箱不收油門操作
對變速箱沒有傷害嗎??

我只有上高速公路 快速道路才切換到D檔
一般道路我清一色用S檔開...連+-都懶得按= =

完全同意到不行...不過在較陡峻的山路,就會善用S檔+-自行切換檔位~(2013 MK3 3W)