沒有自辦過油--那知油商有多黑,因一切成本考量.連在德國也有倆光ㄉ機油在於機油成份決定價格,那請問車友油商如何進口機油好與壞,這點你們不知不怪你們.我就是被上游騙N年.才自辦進口,好在德國油廠實在告訴你整個購油流程----現在德國與歐洲油廠走向GROUP-III基礎油,因成本考量--車友在於機油裡ㄉ成份,差別真是很大車子開起來真是超級順--動力源源不絕---真是好開----
全合成油定義 九成油廠都改用GROUP-3基礎油-成本考量)
就拿中油的9000SJ來說. 依照中油的說法，9000SJ是屬於嚴格定義的全合成油，也就是它的基礎油是用PAO(GROUP-4)和酯基(GROUP-5)混合調配而成，價格高是必然的。（Jack補充：中油9000SL則是PAO(GROUP-4)與Group3 oils調配而成）。現在市面上很多標示100% Synthtic或Fully Synthetic的機油實際上並不是真正的全合成機油，而是用所謂的Group III基礎油。 (Q8,BP,楓葉..等，Jack補充：據我所知，只有Shell Fully Synthetic的機油才全是Group3所組成)，也就是加氫裂解(Hydro Cranking)的基礎油，成本較低。因為製程的進步使得這類GroupIII基礎油的物性大幅進步，在各方面的表現直追傳統的全合成油，再加上API在95~96年間取消了對於全合成油的認定標準，所以這些使用GroupIII基礎油的廠商可以在瓶身打上全合成機油的字樣而不致於違法。
所以現在我們才可以在市面上買到這麼多種便宜的"全合成油"。但是這些便宜的"全合成油"並不是真正的全合成
酯類基礎油分:單酯(Ester)---雙酯(Double Ester)---多元醇酯(PolyolEster)
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