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抱歉阿>我不是打廣告>這新款的油門加速器是真的不一樣>桃園的經國路家樂福就是好漢坡>真得很陡>1.6的車要爬都要油門採到底>換這油門加速器打D檔輕踩油門約3分之1就直直上了>也歡迎你來店體驗一下>免費的謝謝

我最近有去嘉義的(獨角蟲農場)我選擇走下面ㄉ那條路~如果有去過ㄉ人因該對那個斜坡不陌生
眼看前面上波我通常第一反應切入S黨 開始控制進檔退檔通常我會2檔上去當轉速下降我才會在降檔

個人是建議遇到斜坡還是由手排模式會比較好 再會怕ㄉ化就學手排~車停下來十手煞車拉起來進入手排模式
切入一檔 油門慢慢補 動力出來 手煞車慢慢放 這是最原始ㄉ方式

福特工程師應該趕快解決這個問題,如果油門加速器可以解決,那一定可以修正.
因為畢竟不是人人會看FSC,知道如何化解,對於常常爬陡坡的人是OK,怕是怕偶而爬一次的,怕總有一天會出事的(希望永遠不會)

像台南FOCUS百貨對面的醫院停車場的地下停車場...我6W用D檔就真的爬不太上去了...最後重踩油門...暴衝出去..嚇死我了!!

以後看到比較斜的坡...還是乖乖用S檔去爬!!

對阿~大賣場斜坡上次用D檔油門快踩到底了還是上不去~後來忽然爆衝上去還聽到輪胎聲

我的經驗是....如果是中途才換成S1檔的會有可能爬不上去!
我是不清楚離合器怎麼作用銜接, 我之前也是手排駕照!但我也有遇過此經驗,
以下是我的建議:
1. 如果一開始就知道要爬陡坡, 就直接切換到S檔用手動去調整S1或S2,
2. 如果是真是再有類似的問題, 請踩煞車1~3秒, 讓車子進入斜坡起步輔助, 再排到S1檔, 我相信應該會有多坡度都可以上去的!!

要想想最大扭力是4400rpm才會出來的!!
希望對你有幫助!

承上樓，最大扭力是引擎4400轉，所以如過爬坡時轉速一直掉連兩千都沒有那一定沒力(扭力不足)，這時退S檔或踩重油門都行，目的都是降檔拉高轉速，扭力會突然湧現很正常，那是降檔的關係，這時右腳踩踏深淺就很有感覺，多試幾次就可以抓到最佳踩踏深度。

誠如Gary大說的一樣…可以試著將油門踏板踩深一點，
是可以參考看看轉速表和時速表~但我覺得更重要的其實是"感覺" ，就是那個 feel ~!!!
加油~祝出入平安!!!

小弟也開6w
最近大腳習慣了
家裡的停車場以前載了妻小d檔上不去
現在也都輕輕鬆鬆上去了

最近去了一趟清境
由於山路不是很熟不太敢大腳
是用手排方式上去的

然後清境農場有一個自費一百塊的停車場
超斜的
原本想說挫勒但
結果在斜坡上靜止然後s1也是輕鬆爬

三月初這個陡坡我也上去過。蠻輕鬆就上去了啊。我走下來看其他的車子
也是很輕鬆就上去。不知道是不是我開3w都直覺要有力就是要拉轉
所以只要是有斜度的路要爬之前就已經有要大腳的心理準備
到現在是還沒遇過s1爬不上去的坡