先回原廠更新變速箱程式看看

6xxuudxr (炘玥)

引用
個人是建議遇到斜坡還是由手排模式會比較好 再會怕ㄉ化就學手排~車停下來十手煞車拉起來進入手排模式
切入一檔 油門慢慢補 動力出來 手煞車慢慢放 這是最原始ㄉ方式

+1，不論是手排，手自排，自排 和現在的 7W遇到陡坡都是手排模式上。碰到陡坡，傳統自排車也會有上不去後溜的問題，只是PS常碰到。

我個人的習慣是,如果今天是遇到陡坡的話
上陡坡前會先打S檔而且先降檔到S1,
中途再視情況升降檔(通常都在S1,S2之間切換)
目前為止還沒有遇過上不去的陡坡
簡單來說,就像手排車上坡起步一樣
先打1檔拉轉讓扭力出來再視情況調整檔位

focus油門行程很深啊

前兩天開公司的cefiro
油門踩到底感覺才5公分的行程
起步是踩一點點就會動
但是踩到底也沒感覺什麼加速

開這台就不要怕踩油門
當然黃金右腳要鍛鍊好
可以踩深 但是要適時的放開
練好了那什麼坡什麼坡還是可以D檔直上
(我也還沒練完)

另外離合器接合需要時間
起步時不要心急
稍微等一下動力接上
據說新版變速箱程式
離合器接合快許多 可以去試試

大大，您說得這個停車場我今年也有去過-3w用D檔就上去了，不過這個坡真的很抖！