小弟車款 new mondeo 柴油，半年新車（跑6000公里），發生三次車底傳來橡皮（或塑膠）燒焦味，進廠兩次都找不到原因。
狀況如下：
1-並非高速，或長途狀況下發生。三次都是市區駕駛，時速約20-40，駕駛時間約半個小時。
2-狀況發生時，引擎（或車底，或輪胎）產生明顯低頻轟轟聲。
3-焦味和低頻聲音，並未持續很久，到了車庫或車廠，已經聞不到味道。車況也都正常。

請問各位大大，是否發生同樣情形，並請問如何處理。謝謝了

感覺這應該是輪胎的味道

產生明顯低頻轟轟聲。

新莽..這點是通病,時速40更明顯,坐後座更清楚!
應該是輪胎原廠設定規格與花紋所照成的....
我已經跑45000了!換了輪胎(中古)就會改善許多....

柴油不清楚,因我是汽油的!!

記得晚上趕快去加油喔,柴油漲0.9,汽油漲0.7!!

這不是問題啦
我的Mondeo TDCi偶爾也會這樣~
尤其是在市區緩行一段時間之後...

這是cDPF在再生的動作
引擎為了提高排溫而提高轉速跟稀薄供油，所以有低頻的轟轟聲
燒焦味是因為排溫升高造成的燒焦味...
新車會比較明顯，再過一段時間就不會覺得奇怪了...

謝謝各位大大解惑
如果沒有安全性問題，那小弟就放心了

cDPF動作應該是時速更高才是,20~40應達不到動做條件,建議回廠檢驗,是否剎車系統問題.

焦味聞起來是橡皮的味道。起初以為是輪胎卡到東西，產生異音及焦味，或是傳動皮帶摩擦到什麼。
回廠檢查有特別向技師提到以上懷疑，但檢查並無異狀。
焦味的來源，似乎車底比引擎室裡更濃。低頻異音，大約40公里/h 最明顯，但放開油門，就沒聲音。
因為狀況只發生約10分鐘左右，又不能把車子丟給原廠去試，畢竟半年只發生3次（或者更多，但沒注意到）
煞車系統會在市區緩慢行駛，應該不至於高熱啊？

會不會是觸媒轉換器高溫或者排氣管異物產生的異味，有疑惑安全考量為上策，進廠檢測是對的。

此車的輪胎屬高性能胎,抓地力好,排水好,相對與地面接觸聲就會大一點
有與服務廠的技師長一同試車嗎？他的專業度會較高點哦