720CCA比原廠電池的590CCA大蠻多的，相信對於大莽冷車發動，應該有改善很多吧?
是不是比較不拖泥帶水了呢?

至於大蟒的負極線比較細，我倒是沒聽說過，如果是加裝接地線的話，
應該是跟仿間改裝接地線強化線組的目的是相同的吧?
我想也是有好無壞啦~! 端看個人在不在意引擎室內的"觀"感囉~!

店家沒裝過MK4的車,第一次裝看mondeo的接地線直接說很細而且只有一條,迴路長電源效能不好(舊車會較明顯),建議我自己加2條接地線.
也因為720cca才裝看看,希望能改善啟動時的情況.
可能要用一段日子才知道ok不ok.

剛剛去拍賣逛了一下，有關德國雙樹(Hoppecke)電瓶，查了下面三種規格，
56518 (65AH) 720CCA  278*175*175
57511 (75AH) 640CCA  278*175*190
58015 (80AH) 700CCA  315*175*175

看起來57511比56518高出了2.5公分，這應該是車友porsh之前裝不下的原因吧?
那不曉得有沒有試過58015呢? 雖然長度比較長，但，大蟒的電瓶位置是否還有多餘的空間?

還有一點很怪，容量比較大的規格，其CCA反而變小了?

我就是測試這3種型號,58015高度ok,長度空間是有但被一個組件擋住還是裝不下.
不過這幾次發車還真是順就是.
容量比較大的規格，其CCA反而變小了?嗯!你注意到了,價格其實差200~500元沒很多.
58015一直想裝這型號看看,店家就說被檔到,而且就算後面蓋不裝也要想如何固定電瓶.
因為下禮拜要出國出差,車要放停車場好幾天只好先裝了.
你要不要嘗試裝58015看看.

依照你的描述看來，大莽安裝58015的成功率是有的?
只是你當初安裝的店家，只是稍微地試了一下，就說無法安裝了?

我也是想安裝58015，想要透過你的經驗，
了解大莽是否經過一點點的修改，就能夠裝58015呢?

不曉得你在試裝58015時，是與什麼部位、組件產生干涉呢?
是否有辦法透過小修改的方式，遷就安裝呢?

如果你有看電瓶盒後方(應該前方)底部可以看到有個類似橡膠鎖頭(或是座),剛好在電瓶盒底做延伸平面上凸出,
沒有測量到橡膠頭的距離是多少?還有固定電瓶的方式也要想一下,拉出的蓋是一定不能蓋上了.
祝你修改成功!
對不起去裝的時候是晚上又沒帶相機想用手機照又剛好手機不夠電所以沒照相.
記得分享一下!

關於雙樹電瓶，在拍賣找到另一個型號

57043  70AH 720ccA
http://goods.ruten.com.tw/item/show?21005223521104

只是不知道長、寬、高是多少?

打電話直接問賣家,或到賣家資料內提問較直接.
好像又多了個選擇

德國雙樹電瓶 57043這顆，賣家回覆給我的長寬高分別為 27.8*17.5*19(公分)。
高度的部份，大莽應該是裝不下~
不過，賣家提供了幾個型號給我參考，說是跟原廠同樣尺寸。

56518(56538)  65AH 720CCA    3800元
57043(56638)  70AH 720CCA    3950元
57511            75AH  640CCA   4100元

如果把上蓋挖開或把掉是不是有更多型號選擇(曾這樣想過)