今天星期一的早上,正準備要去上班,結果我的大莽居然發不動~
感覺像電瓶蓄電力不足,啟動馬達沒啥力,所以發不起來~
關閉電門,再試兩次,還是發不起來,最後只聽到繼電器的搭搭作響聲,
引擎蓋打開,自己用電錶量一下電瓶的電壓值,嗯~! 11.13 V
看來要發動,應該是沒希望了~
結果,乖乖地等到八點半保養廠上班,打電話通知協助處理。
過沒多久,技師就拿了一個新電池來幫我換上,順便替掛掉那顆拍個照片~
雖然原廠很阿莎力,出保固幫我換新電瓶,但是,我還是要質疑,這電瓶怎麼這樣不耐用呢?
平常我開車的習慣,用電量算是很少了,冷氣少吹,前後的車室內燈都是關到OFF,也就是開門不會亮~
平時上班,大約都是80%跑高速公路,也無其它電系改裝,沒道理電瓶的壽命這麼短啊?
後來上網查了一下,原廠這顆規格為GR40R-A的電瓶,其容量似乎是60AH的,若屬實,
其電量就比06進口版的FOCUS TDCi的電瓶(80AH),足足少了四分之一。
我預期,這次雖然出保固換了新電池,但是,60AH的電量及590CCA的冷啟動電流,
用在發動極耗電的柴油車上,只能說是勉強剛好而已,應該也沒辦法用很久。
依照我開之前兩台車的經驗,新電瓶應該都要用個兩年以上才合理,
不知道版上有沒有人的MK4換過加大容量的電瓶,請推薦一下廠牌及價格。