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[綜合討論] 8W和iPhone真的沒辦法連結嗎????
   lepard310 (李小派)

小50殺手
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彰化縣 溪湖鎮 
發表於 2013-11-5 08:29 PM 
這位開版大大

你有自己去原廠看車~~試車~嗎??

有去的話~業務都會讓你手機連車子~

你沒試過~怎知不能連??    標題打得好像你怎麼試~都連不上去?????!!!!

你要的答案~可以連接!   沒問題~!!

不能連的話~~

請看一下~你的是IPHONE嗎??   還是山寨IPHONE  (藍芽是假的)


FOCUS MK3 
   taipeifansho

重機
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臺北市 內湖區 來自 Taipei
發表於 2013-11-5 08:35 PM 
kazami 發表:
如果要一台一年前出的主機,要百分百相容及支援一 ...

藍芽技術已經如此成熟了...我相信他的傳輸協定也已經底定了...沒道理不可以連結...
我覺得員PO你還是去反應一下..硬一點換一台主機吧!


 
   JERRYORC (杰芮)

腳踏車魔人
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臺南市 永康區 
發表於 2013-11-5 09:02 PM 
laz888 發表:
首次發言,如有不當請各位先進見諒。
在下即將交車 ...

再次看了開版大大的文, 找到問題的徵結了!!
你應該是沒有給業代足夠的獎金讓他換iphone5s
所以他只能支支吾吾無法回答你的問題.....


 
無頭像
   StanGSX (Stan)

腳踏車魔人
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新竹市 來自 新竹
發表於 2013-11-5 09:32 PM 
iPhone5 ios 7.0.3 配8W很正常~
我都用手機放KKBOX聽歌
反而上禮拜陪我老哥去牽新的Altis,我的iphone5連了老半天才連上XD


 
無頭像
   jimpeng (PP)

150cc
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其他 
發表於 2013-11-5 09:52 PM 
車機的藍芽 只是一個藍芽耳機
如果大部分手機都可以連得上
iPhone連不上
你覺得該從哪邊去處理?


 
   kazami (黃金"沒力"號)

重機
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桃園縣 八德市 來自 桃園八德小地方
發表於 2013-11-5 10:19 PM 
節錄維基百科
http://zh.wikipedia.org/zh-tw/%E8%97%8D%E8%8A%BD


藍牙2.1+EDR[編輯]

藍牙核心規範2.1+EDR向下對1.2版本完全相容,藍牙技術聯盟於2007年7月26日透過。

藍牙2.1,增加了Sniff省電功能,使得介面卡與裝置的聯繫時間延長到0.5秒,能節約不小電量;增強功能有簡單安全配對(SSP),這改善了藍牙裝置的配對經驗,同時提升了使用和安全強度。詳細請參閱配對一節。[2][查證請求]

藍牙3.0+HS[編輯]
更高的資料傳輸速率,整合802.11PAL 最高速度可達24Mbps。是2.0速度的8倍。
引入了增強電源控制,實際空閒功耗明顯降低。

藍牙4.0[編輯]
藍牙4.0是 Bluetooth SIG 於2010年7月7日推出的新的規範。其最重要的特性是支援省電;
Bluetooth 4.0,協定組成和當前主流的Bluetooth h2.x+EDR、還未普及的Bluetooth h3.0+HS不同,Bluetooth 4.0是Bluetooth從誕生至今唯一的一個綜合協定規範,
還提出了「低功耗藍牙」、「經典藍牙」和「高速藍牙」三種模式。
其中:高速藍牙主攻資料交換與傳輸;經典藍牙則以訊息溝通、裝置連線為重點;藍牙低功耗顧名思義,以不需佔用太多頻寬的裝置連線為主。前身其實是NOKIA開發的Wibree技術,本是作為一項專為行動裝置開發的極低功耗的移動無線通訊技術,在被SIG接納並規範化之後重新命名為Bluetooth Low Energy(後簡稱低功耗藍牙)。這三種協定規範還能夠互相組合搭配、從而實作更廣泛的應用模式,此外,Bluetooth 4.0還把藍牙的傳輸距離提升到100米以上(低功耗模式條件下)。
分Single mode與Dual mode。
Single mode只能與BT4.0互相傳輸無法向下相容(與3.0/2.1/2.0無法相通);Dual mode可以向下相容可與BT4.0傳輸也可以跟3.0/2.1/2.0傳輸
超低的峰值、平均和待機模式功耗,覆蓋範圍增強,最大範圍可超過100米。
速度:支援1Mbps資料傳輸率下的超短封包,最少8個八組位,最多27個。所有連線都使用藍牙2.1加入的減速呼吸模式(sniff subrating)來達到超低工作迴圈。
跳頻:使用所有藍牙規範版本通用的自適應跳頻,最大程度地減少和其他2.4 GHz ISM頻段無線技術的串擾。
主控制:可以休眠更長時間,只在需要執行動作的時候才喚醒。
延遲:最短可在3毫秒內完成連線設定並開始傳輸資料。
健壯性:所有封包都使用24-bit CRC校驗,確保最大程度抵禦干擾。
安全:使用AES-128 CCM加密演算法進行封包加密和認證。
拓撲:每個封包的每次接收都使用32位元定址,理論上可連線數十億裝置;針對一對一連線最佳化,並支援星形拓撲的一對多連線;使用快速連線和斷開,資料可以在網狀拓撲內轉移而無需維持複雜的網狀網路。



缺點[編輯]

早期[編輯]

早期的1.0和1.0B版本存在多個問題,多家廠商指出他們的產品互不相容。同時,在兩個裝置「連結」(handshaking)的過程中,藍牙硬體的位址(BD_ADDR)會被傳送出去,在協定的層面上不能做到匿名,造成洩漏資料的危險,令一些使用者卻步。

干擾[編輯]

Bluetooth在2.4GHz的電波干擾問題一直為大家所詬病,特別和無線區域網路間的互相干擾問題。有干擾發生時,就以重新傳送封包的方法來解決干擾。


協定是一回事..但實際應用上也是一回事

沒發生並不代表沒有

只是幾乎大部分沒發生在你我的身上

如果有車友遇到了,那就是有可能出現問題啊

有了案例,如果下次有車友再遇到了,就有DATABASE了

也是件好事囉


 
   daimler_10 (戒了咖啡的山羊)

輕量Smart
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新北市 瑞芳區 來自 瑞芳
發表於 2013-11-5 10:34 PM 
iphone 4S 64GB
不管使用iOS 5.1.1 or iOS 7.0.3
都可正常連結
(就連升級完OS後,只要作完回復,都不需再重新設定)

5W


 
   rong

100cc
文章 205
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其他 來自 桃園
發表於 2013-11-6 01:23 AM 
本人交車時8w+iPhone5是沒問題的~況且是藍芽傳輸跟iPhone5或iPhone5S一點關係都沒有~你就把這問題丟給原廠就好了


 
   vinnt

90cc菜籃族
文章 176
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臺中市 南屯區 
發表於 2013-11-6 02:38 AM 
我的8w連過

iphone 3gs
iphone 4
iphone 4s
iphone 5
ipad 4
ipad mini
macbook pro

藍牙聽音樂沒問題,手機功能及通訊錄沒問題
iphone5s...我不太相信會沒辦法支援


 




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