關於隔壁還是某一篇說 五楊南下爬不上去的問題
小老弟的車是3W的里程剛過1千來到1600多，天刮颱風特地開車上班
買這台車是因為他夠也安全，實際上這台車是家裡女王在開的，
女王之前都開toyota tercel，他剛換開這台車時也是XX聲連連，也發生地下室爬到一半卡住上不去的問題
因為我開過很長一陣子貨車也開過超載貨物的貨車爬山路、下長陡坡(為了避開交警罰單)
所以對手排車還算是熟悉
女王XX聲連連時我也是仔細教他，汽車變速箱原理邏輯，還帶他實際上路測試....總之他還是學不會
但近來他終於認輸了，乖乖的上陡坡就用S，有一天他跟我說用S好開多了，我也懶得搭理他，就讓他自己去摸索。
回到正題，五楊南下爬坡，五楊我今天才第一次走，3W我很少開只有假日時會開，今天颱風提前下班，所以特地走高架試試
從平面泰山收費站最右邊ETC車道，進ETC時時速70(我很守規矩)，前方約7台車排隊上坡中...
一出ETC車道，看右邊沒車(五揚南下上坡只有兩線)，油門稍微加深了一下其實也沒深，就像平常平面車道超車時一樣的開法
時速由70多，約5秒後已到80左右，也已經通過剛開始的上坡階段，到達了跟五股那邊高架接入的接口處，此時右側有車匯入
就減速吧!
就這樣70~80左右塞在車隊裡，直到上林口這段坡的中間地段時速降到60......
真他XX的烏龜檔在內側，看準時機抓了個空檔，方向燈一打切到外側去，補個油門(沒大腳，但比剛剛上坡時多補了一點點，我不是開快車的人)
立刻感覺到他降檔了，車子小小的頓了一下很輕微的，所以我知道他降檔了，然後就一路100多上到林口了。
感想是這台車是看人開的，就像寶劍一樣會認主人的。
好了女王再叫吃飯了，快閃人不然被他知道我在FSC喇賽就會:15 :15 :15 :15
