你只有把排檔桿往右切過去吧？
那是S模式
你要切過去以後，做一下+或-的動作
儀表板的檔位顯示從S變成數字，才是手排模式

那我再試試看~感恩阿!!

先切到S檔

再往前推(降檔) 或 往後拉(升檔)

手動模式起步建議用二檔

一檔轉速拉很快, 切二檔時會隔一小段時間才入檔

(好像是齒比的關係??)

有沒有人知道在d的模式下何時會切到第6速?

最近在市民高架上定速80(車流較少時)，先切S再轉第6速，轉速會掉下200轉左右，猜測時速80變速箱應該為第5速，當然瞬時油耗會好看一些。我先承認還沒好好讀過使用手冊。

我是直接給他洗腦 (上晶片), 來打通MK4任督二脈. 最近去拉了一下馬力, 請看圖吧!




另外我也加了一隻拉桿來穩固MK4的下盤.

看第二張照片，
也有外掛DTE，
那是那一個的影響比較大呢?
改寫程式是把增壓值加大嗎?

我沒有外掛DTE, 那條線是我的雷射防護罩的電源啦!!!

LLL 發表：
我是直接給他洗腦 (上晶片), 來打通MK4任督 ...

bbz 發表：

看第二張照片，
也有外掛DTE，
那是那一個的影響比較大呢?
改寫程式是把增壓值加大嗎?

好神喔，車憑白無顧由2000cc變成2800cc了。
一台2800cc車都得200萬起跳，花1萬無形中馬上就現賺100萬了。
還在討論甚麼，趕緊去申請全世界專利吧，以後賣給全世界各車廠，
如果全世界的車都裝了，那可比比爾·蓋茲還富有了。

真的很奇怪~走到哪都有人對柴油車很有意見，尤其是有人發表改晶之後，又會招來一堆人撻伐。

個人喜好不同，何必老是講的酸溜溜的。如果你夠嗆也夠有財力的話，就PO出超跑的開箱文，不然我會當你是買不起車子的鍵盤手。

我也是剛買MK4，很喜歡動力隨心所欲的感覺，平常不會是那種一上路就想跟人拼生死的，但是遇到白目的又危及到我的安全，我一定會適時表達我的不滿。今天下市民等右轉專用燈，一台進口車S450，一股腦就往我車黏過來(他老兄似乎不在乎他車子比我貴很多)，右轉專用燈一亮，就直接硬切過去，當下就切S檔，一路貼他屁屁，直到她靠邊停為止。開進口車水準不一定跟車價相同。

不但很神、而且還很無敵喔。
以前常在別處看到“無敵神車”這名詞，不知他們在說甚麼，
現在終於了解了.......感謝告知