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[動力] 請教排溫過高的解決辦法
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2009-2-7 02:45 AM 
ZY-9738 發表:


SO.....了解.了解
真是感謝....

不客氣拉
還有遇到什麼問題
只要我懂
都可以幫忙


jerryfocus 
   jonj (小光 2.3 AT渦輪 (0.65Bar))

March
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新北市 淡水區 來自 淡水
發表於 2009-2-7 08:31 AM 
Jerry.....你和這個較調的人都是我的朋友....我不希望看到用這種方式來打擊對方

關於排溫的問題,有很多是少爺自己提出來的,較調者也沒有把責任歸
咎於管子或是其他部分,大家也都在找原因,敲缸,降壓縮....也都是少
爺提的,較調者也沒有提...所以請不要把這些都歸於較調的人,這樣讓
我覺得你在導引車友去認定這些都是廠商的推託之詞,你所有的回答中,
都是...."這是廠商推託不負責任"...你的這種方式真讓人很不舒服

外掛的渦輪本來就要冒些風險在,少爺的引擎掛掉是因為活塞環斷掉,
這和較調者沒有關係,因為這個引擎本來就不是符合渦輪使用的,設計
上面就會有差,但是你總是不分青紅皂白的把責任都歸於是較調者的
問題
,只是為了塑造你自己的形象,而不是真心要來幫助車友,感覺真的
很差,再來 2.3 T的設定到目前為止也只不過一個月,當第一個實驗者總
是很辛苦,但是他願意將他的心得拿出來分享,可是你卻一直把這些問題
都說是較調者不負責任......我實在不知道該說什麼好,不然大家都住嘴,
讓這些東西成為黑箱子,繼續讓廠商大辣辣的賺錢.

很少人願意公開過程,大多只能看見結果,


MK2 2.3 AT 渦輪...剛換換完心臟....試車中 
   jerryfocus (就叫我"Jerry"吧)

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來自 Taipei H.Y.J.C 001
發表於 2009-2-7 01:45 PM 
jonj 發表:
Jerry.....你和這個較調的人都是我的朋友.. ...

OK阿
那就此打住
我也收回你認為那樣的話
以後看官自己判斷

但是所有引擎的問題
都是事出有因
不會無端端壞掉
這點是我覺得本來就是該分析清楚的


 
   翁振雄

遊客
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2009-2-7 07:34 PM 
jerryfocus 發表:



放心啦
雞婆的我
你如果還有其他問 ...

好心卻............


來交朋友了.叫我小翁吧! 
   少爺 (少爺)

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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2009-2-9 07:02 PM 
jerryfocus 發表:



放心啦
雞婆的我
你如果還有其他問 ...

呵呵   
缸溫啦~~~

繼續研究研究    對這個還蠻有興趣的


1.8T  




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