基本上機油的規範可以分為SAE xxW-yy & API SD~SM 兩大規範. 依照引擎潤滑油規範建議 API SL 適合 '01~'04生產的引擎, SM適合'04~以後生產及更先進的汽油引擎使用.
至於 SAE xxW-yy, xxW指的是低溫機油流動性, 0W流動性最佳, 在攝氏-35C還可流動, -30C時只有3250mpas, 5W & 10W分別於-25C & -20C時有3500mpas, 也就是說低溫或冷車啟動時, 機油可以很快的流動潤滑所有機件. yy則是高溫100C時的黏度, 40,50,60 分別代表黏度需要有至少12.5~16.3, 16.3~21.9,21.9~26.1cst;
基於以上規範, 台灣的氣候以一般駕駛方式來說SM 5W-40是非常適合focus的機油, 冬季則可以考慮0W-40, 若是常拉轉速到4500rpm以上的人則可以考慮50 or 60的機油.
另外一點需要注意的是50 or 60的機油分子通常較大, 對於新的引擎而言由於間隙小, 所以大分子較難滲入汽缸間隙, 同時達到高流動性的工作溫度也較高, 反而需要花一些時間暖車讓機油達到合適的工作溫度, 不然對引擎的傷害反而較大.
機油的選擇真的是一門很大的學問, xxW-yy xx小低溫流動佳, 機件潤滑快, 暖車時間短, 引擎阻力小, 較省油; yy大高溫保護性佳, 低溫機件潤滑慢, 引擎阻力大, 較耗油.只有依照個人的需求自己多考量了!
我很想用0W-40但是選擇性太少了! 目前只有看到CPC國產中油.
