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[油品] 福特機油規範
   mp7040 (芒果青)

小50殺手
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新北市 新莊區 來自 新莊
發表於 2009-1-6 02:50 PM 
請問各位先進,原廠使用手冊內有提到更換機油時,
可更換符合Ford WSS-M2C931-B的機油,但我上網查
詢,符合M2C931-B的機油,黏度幾乎是5W50,但看
了許多先進的文章,使用5W50的機油似乎較耗油,不
知此黏度機油有何優點?而除了M2C931-B外,還有
M2C931-A,請問有人瞭解A及B的差異?

在此感謝大家回答!


 
   dannydx (鄭丹尼)

重機
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臺北市 信義區 來自 松山~信義
發表於 2009-1-6 03:06 PM 
太深度的我不懂
不過我知道每個人的需求都不同
5w50比較稀代表加速度較好~
不過慢慢開不要大腳的市區族~10w40卻是穩定的選擇
搭配改裝的需求也不一


FSC~散步組小廷~ 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2009-1-6 07:27 PM 
不管是大賣場一公升89塊的嘉實多10W40
還是汽車百貨動輒一兩千塊的進口貨
自己開起來最爽的就是好油
懶得花心神就交給原廠吧 最起碼不會有問題

5W50的機油流動性好 又耐高溫
算是比較適合激烈操駕使用
一般用車最理想的應該是0W40


 
   我的小藍

重機
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新北市 板橋區 來自 基隆
發表於 2009-1-6 11:53 PM 
dannydx 發表:
5w50比較稀代表加速度較好~

不是比較稀吧!! 40比50稀唷!!
所以才說40的比較好拉轉


 
   小瑞

腳踏車魔人
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高雄市 苓雅區 來自 高屏
發表於 2009-1-7 02:20 AM 
我的小藍 發表:


不是比較稀吧!! 40比50稀唷!!
所以才 ...

大大說的基本上沒錯
不過重點還是要看各項數據
我舉最近我買過的兩支油來舉例好了


品                牌 / 粘度級數 /動粘度指數(cSt) 40度 - 100度 / 粘度指數(VI) / 規範等級

A.Castrol Syntec  / 5W-50    /                        110-17.5     / 175             / SL
B.Mobil SuperSyn / 0W-40    /                        80-14.3      / 187             / SL


一般大家會看的就是
1.黏度級數
這個數據只能當參考用
只要高低溫黏度符合SAE規格的時候就可以稱之
所以有可能X廠牌5W的油跟Y廠牌10W的油低溫流動指數差不多
但是因為均在規格內所以標示不同的情形

2. 低溫及高溫動黏度指數
這兩個數據可以看成啟動及行駛時的參考
數據越高表示越黏
所以從表格來看,啟動時A油是比B油來的黏
相對的也有可能會比較慢熱(註1)

3. 黏度指數(VI)
這個數據其實蠻重要的
數值越高表示機油黏度變化越小
也就越不會因為溫度改變而影響機油黏度
基本上VI越高越好

4. 規範等級
SL會比SJ來的好嗎?
其實不一定
從SJ等級以後的機油規範大多是加入新的規格限制
例如省油性、清潔性、消泡性
可能有些SJ等級的油都可以符合SL的規範
只是必須要重新認證一次才能打上SL認證
所以說不定某些廠牌的油,SJ跟SL是同樣的東西呢

5.總結來說
機油除了這些數據以外
還有添加劑(消泡劑、清潔劑、抗酸劑)及油基的差別(氫裂解、PAO、酯基)
各有各的優缺點
我買油的標準都是挑全合成、VI高、黏度低(我還是新車)、不超過300元/L
機油除了潤滑還背負了清潔的功能
能帶走一些燃燒室的積碳及酸性物質
所以我比較不迷信買高價位的油而延後保養
我寧願用一瓶200出頭的mobil 0W/40,固定5千km換一次油(要提早換也比較不心痛)
油耗表現蠻不錯,開起來也蠻滑順的
我是很少長時間拉高轉在開車
所以買油要挑適合自己駕駛習慣的油
不一定別人用的油就適合你用
小弟懂的還是皮毛,如果有更清楚油品知識的大大請不吝指教錯誤

註1:油快熱快慢基本上還是要用過才知道,可能會因為VI低或添加劑而造成熱得很快


Focus vs GSR 




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