這問題我找很久了...無解，以上車友建議的方法我全都有上了，但還是會出現（非經常性），有人說是turbo lag,但我覺得應該不是，turbo lag比較像轉數（油門深淺）跟速度批配不上，而版主的狀況應該是換檔間頓了一大下很像失去動力，可以試大腳起步一二檔換檔間更容易出現，我在柴油社團有發問，蠻多車主有這情況的，解決方法還在持續尋找嘗試，目前建議可用手動換檔或s檔就不會出現！

有查過渦輪管路是否有漏氣嗎?
或許不是隨時都漏，而是壓力大到某個值才漏也說不定!

檢查管子是否有破洞，還有接頭的束帶，重新束緊看看

正解，而且基本上柴油渦輪增壓是沒有負壓的!
所以必需另外有一個獨立的真空泵浦負責提供車輛運作所需的負壓(如煞車真空倍力器)

這問題我近期會進一步確認，但我認為可能性應該不是很大，我有更換全段硬管，這陣子會把接頭處矽膠全更換或者換成全矽膠管，屆時再觀察！

那麼雖然管子不會破，但接頭處會比原廠管洩漏的可能性大(有前例)，可以朝這方面查看看

我是認為這問題應該還不是主因，因為我發生情況都是偶爾發生一次，
也不儘然是大腳情況，有時候順順踩深點也是會出來，只是大腳時候發生率比較高，
而硬管接頭處我會先檢查處理看看減少影響條件，目前有人建議可以從電瓶問題(車上愛馬龍使用約一年）
或者變速箱油更換sop有問題下手看看...

之前開volvo時也會，結果是egr髒了，不知道柴佛有沒有egr.
有的話檢查看看吧

我還沒換變速箱油就有這個狀況，換完也是一樣，
我感覺是噴油不順忽然要息火頓一下又點燃有像手排
沒電需要推車到達一定速度再入擋頓一下發動那種感覺

感謝 我再多注意看看

好的 我在嘗試看看