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[綜合討論] 潛水1年半了...
無頭像
   douglas712 (Curtis)

小50殺手
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連江縣 莒光鄉 
發表於 2013-10-16 01:45 AM 
目前是9W車主,因考量在ECO引擎出來前FOCUS的汽油NA引擎向來不是強項,夠不起我想買FOUCS的欲望,能用90W到買到柴油5D跟這種配備打著燈籠都找不到,多這十萬可免於你被神車挑釁的機會 ^^  在北宜超車時 當人家還在等轉速上來慢慢爬時 你已經到下一個彎。


 
無頭像
   douglas712 (Curtis)

小50殺手
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連江縣 莒光鄉 
發表於 2013-10-16 01:49 AM 
小景 發表:
真的多那10萬很划算

免鑰匙系統~以後可能趨勢

6 ...

光是都安就不只價值十萬,各位有沒有要下交流道滑行時 前方緊急煞車差點親下去的經驗,如果前面是名車它就可以幫你省這幾十萬。
我就用過。


 
   小豆子

March
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雲林縣 斗六市 來自 雲林->斗六>大林
發表於 2013-10-16 09:08 AM 
柴油瞬間加速真的很順很猛,連我都想換9W
小弟目前開的是05年汽油五門


每個男人心中都有一台屬於自己的車子,就像是小時後玩玩具車一樣  
   Vern (小恩)

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新竹市 來自 新竹
發表於 2013-10-16 09:17 AM 
如果再讓我重新買一次mk3
我會多存幾個月直上9W

真的不用解釋,牽了8W再看朋友開9W就知道...那種心酸!!


活再鬼島的居民 
   hubert0904 (休伯)

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新北市 汐止區 來自 台北
發表於 2013-10-16 10:31 AM 
我是9W車主,
我倒覺得不一定得直上9W,
原因像是汽油NA車的加速還是比較線性;
turbo,再怎麼樣厲害的調教,還是會出現lag,
有時候某些狀況下lag會讓你哭笑不得.

另外柴油車的特性就是低轉就可達到相當的扭力,省油也來自於此特性,
如果你要不時感受所謂貼背感,那省油的特性就等同0,
當你大部分時間小心翼翼的注意平均油耗,那高扭力的感官刺激也等同於0.(當然起步或是低速行駛還是感覺的到扭力的用處)
所以最好是用車習慣介於這兩種之間.

引擎噪音跟震動,
柴油再怎麼樣也很難跟汽油車比,
雖然較大部分柴油車比起來,5W/9W已經不錯.

5W/9W是好車,
但上5W/9W未必全是優點,畢竟定價定位都不同,
兩種引擎架構與特性也天差地遠,還是檢視自己的需求與預算為上.


 
   musclejack (阿麒)

小50殺手
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其他 來自 新北市
發表於 2013-10-16 10:39 AM 
hubert0904 發表:
我是9W車主,
我倒覺得不一定得直上9W,
原因像是汽 ...

休大說的非常中肯〜

真的,還是要看個人用車習慣,小弟是8w


 
   edwinlfg0717

重機
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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2013-10-16 10:57 AM 
柴油車耗材比較貴除非你的里程數多,要不然不划算@@
溼式PS比乾式好,抖動問題沒這麼嚴重,但保養一次貴@@
加速能力原廠來說兩台其實差不了多少!!比尾速一定是汽油版贏!
上坡大扭力很佔優勢下坡就不一定!
柴油扭力感覺很大,但是轉速拉很慢又只有4XXX轉!所以加速並沒有很快@@
柴油市區轉速可以維持1500以下只要不是走走停停的路段很省油!!
柴油和汽油最大差距是省油!但是那車價保養去掉太多優勢!


 
   Derrick (路人甲)

腳踏車魔人
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發表於 2013-10-16 11:08 AM 
價差攤幾年的油錢稅金就打平了~勸敗+1


 
無頭像
   wuha104 (小歐)

150cc
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高雄市 鼓山區 來自 高雄
發表於 2013-10-16 11:13 AM 
在推你一把


曾經 8w 和 9w 評估很久。


相信  多出的配備  省油   稅金。  多這十幾萬 值得。


車子不是可以說換就換 不要因為一點錢  而後悔



 
   mhhsu (蛋頭)

小50殺手
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發表於 2013-10-16 01:46 PM 
5w也不錯啊
幾乎等於是用 8w的預算買柴油車


 




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