2008WRC第3站墨西哥站轉撥時間

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wusinrong (天使)

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發表於 2008-3-4 01:14 AM

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原來

想說第一天Latvala還領先蠻多的說

原來Hirvonen這麼倒楣喔

摘自RACING NET

Citroen車手Sebastien Loeb以超過1分鐘的領先優勢輕鬆贏得WRC墨西哥站冠軍，這也是他連續第三年在此獲勝，Subaru車手Chris Atkinson表現也不錯，替Subaru車隊站上久違的頒獎台位置。

Loeb的勝利實在跌破所有人的眼鏡，因為他的Citroen C4賽車在試航時引擎就出問題，車隊原本打算在不破壞FIA封條的情況下修復，不過最後還是必須更換引擎，依規定加罰5分鐘，可說是出師不利。

原本居於領先的Ford車手Jari-Matti Latvala在第二天不幸發生渦輪無法增壓的問題

，讓Loeb有機可趁開始在賽事後半段領先群雄。「當你在積分榜上落後時，壓力總是會大一點，」Loeb說：「但是我預期在墨西哥這裡能獲得好的成果，這不是很容易，我們與Latvala有著激烈的對決，但是最後我們贏了。」

Subaru車手Atkinson原本一直緊跟在Loeb後面追擊，直到起步控制裝置與離合器出問題才迫使他慢下來，不過他也穩紮穩打的拿下亞軍，寫下個人WRC生涯的最佳成績。獲得季軍的是Ford車手Latvala，儘管這樣的結果不如預期，因為他在週五就拉開很大的領先優勢，不過這位年輕的芬蘭車手對於這樣的成績仍感到滿意。

Latvala的隊友Mikko Hirvonen終場以第4名完賽，不過仍以1分的差距在車手積分榜上領先Loeb。原本可望獲得第4名的Ford車手Henning Solberg，不幸在倒數第2個路段發生爆胎，最後退到第5名。不過Hirvonen的運氣比他更背，他在週五就發生一次爆胎，週六又發生兩次爆胎，在SSS路段又因為避震器損壞影響成績，一連串的遭遇讓他無力追擊前面的對手。

墨西哥惡劣的路況對於賽車本身是一大考驗，Dani Sordo (Citroen車隊)與Gigi Galli (Stobart Ford車隊)兩人在Leg 1就因為避震器損壞而退賽，Subaru車手Petter Solberg在第二天也發生傳動軸損壞問題，另外有兩部Suzuki賽車因為引擎拋錨而退賽。

另一位Stobart Ford車手Matthew Wilson在週六不幸被場邊觀眾丟擲的石頭打破擋風玻璃，影響了他的速度

，終場仍獲得第6名。第7、8名由Ford私人車手Federico Villagra與地主車手Ricardo Trivino獲得。

排名車手車隊成績
1. Loeb Citroen 3h33

.9
2. Atkinson Subaru + 1

.1
3.  Latvala Ford    +  1:39.7
4.  Hirvonen Ford    +  3:38.7
5.  H Solberg  Ford    +  4:57.9
6.  Wilson    Ford    +  6

.9
7. Villagra Ford + 19

.0
8. Trivino Ford + 21

.3
9. Ogier Citroen + 25

.9
10. Molder Suzuki + 26:56.

雖小失望但前10進6低小佛小算可以接受啦

BP1軍STOBART2軍都進前8連Villagra .Trivino用小佛斯人車手都進前8
前8計分名次內小佛佔6台

也實在可怕啦

只能說Loeb除技術好穩定外運氣也太好了

一樣是場隊C4這兩年都是副手Dani Sordo 在壞車或撞車

Loeb都能全身而退

來3月4號74台體位台轉撥時間

(也就是今天)

06:00

世界越野汽車錦標賽超級特輯： CORONA RALLY墨西哥

(應該是超級室內短表演賽)

3天決賽精華:

21	（首播） CORONA RALLY墨西哥：第一天精華
22:00	（首播） CORONA RALLY墨西哥：第二天精華
22	（首播） CORONA RALLY墨西哥：第三天精華