半夜開在快速道路上,突然電壓偵測器掉到11V以下亮燈,而且大約以20~30秒掉0.1V的速度
然後儀表板電池燈就亮了,但是由於在堤頂大道上,想說撐一下下路邊停車看看
不過電壓掉的速度實在太快了,當掉到10V左右油門開始不順,再往9V掉的的時候
冷氣先沒電,接下來所有電器沒電,然後就熄火了
半夜拖回原廠,隔天檢查先換了電池,結果查是發電機掛了 (電池應該是因為沒發電機導致電力被抽乾的)
行駛五萬多,三年九個月2011的TDCI MK4,才剛過保固就來討錢,也太準了吧
附上原廠工單,在原廠修發電機也太...................貴了吧