3/19更新 終於貼前擋隔熱紙
從11/28交車後,本來就打算自行貼隔熱紙
剛好那陣子天氣也不熱,前檔透明的看起來也還不錯
所以就一直沒去貼前檔隔熱紙
直到上個星期日出門,女王直呼太陽曬的好熱
所以趁著今天有空就去貼隔熱紙囉
本來想換貼M70試試看的
不過最後還是選擇貼了之前貼過三台車的Sunmark New K300
還是這張紙看的習慣阿,而且隔熱率真的很好
透光率75%
隔熱率92%
隔紫外線99%
一整張紙比對大小
開始裁切適合的大小
烘紙中
等待冷卻中
進一步細部的裁切
還用燈幫忙照明細部要裁切的地方
終於要貼上去啦
老闆說MK3的前檔不好施工
除了ACS的護罩還有前檔弧度大增加施工難度
保證書
完工
實際比對
new K300這張紙是偏淡綠色的
之前三台車都是用這張紙,效果真的很不錯
感謝店家細心的施工阿
小弟已經在這家貼了三次前檔了
雖然價錢比同事在隔壁貼貴一點點
可是施工品質還是比較重要的
不然之後還要回去跑個兩三次處理瑕疵也是挺煩的
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3/10與好友出遊金瓜石
5W vs 9W
天氣超好阿
動感 vs 穩重
毛小孩入鏡
中餐到有名的黑白毛吃海鮮
貼屁股
技術真好
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2013.03.09 後視鏡照地燈更換LED暖白光
暖白光的顏色比原廠的黃光漂亮
而且照地範圍更廣喔
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2013.03.07更新，柴熊spa去
感謝宏大把我家柴熊嚕的又滑又亮
不然都快變灰熊了
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2012.12.13更新 內裝夜拍
這是之前夜跑五指山拍的
沒有任何光害,只有車內的紅色氣氛燈
只有13度,冷死了
sony主機面板,旋紐上的紅光就是氣氛燈的紅光
雙區恆溫空調
大燈旋紐
中控
駕駛門門把氣氛燈
其他分享
1. 前檔跟A柱之間有個落差,前檔比較內凹,如此噴雨刷水清潔前檔時,不會有水跑到正副駕玻璃上,刷雨水時亦然
2. 轉動空調旋鈕要調溫度時,如果轉的太快,Sync顯示幕上的溫度會換的比較慢,
例如我從22度直接轉到24度時,sync顯示幕可能只會秀出23度,不過下次再轉時還是會顯示正確溫度
3.自動頭燈問題,最近都陰天,不過有時下午三點天色還蠻白的,自動頭燈就已經亮燈了
過隧道時有時因剛進隧道內上的燈光較強,自動頭燈不會亮起,要開一段距離才會亮起頭燈
4.藍牙手機連線只能設定一支當主機,像小弟有兩支手機,只能設定一支當主機可以藍牙撥接電話及查詢電話簿
不能同時兩支手機都用藍牙撥接電話,還是有大大有祕技可以設定
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2012.12.07更新 柴熊看海去
小弟很喜歡跑北海岸
每次只要跑一趟回來,心情就很好
所以之前每台車都陪我跑過無數次北海岸
當然柴熊也要陪我一起去看海啦
北部難得的好天氣阿
還有一點藍藍的天
柴熊看海
前進吧
讓我們踏遍台灣的每條路吧
大尾翼
有沒有像鯊魚鰭
小弟還蠻喜歡天窗的
天氣好時從頭頂灑下的陽光讓人暖心阿
天窗後開模式
天黑開頭燈
很喜歡尾燈亮起的樣子
開了一個多星期
真的越來越愛柴熊了
尤其是馳騁在彎道上時的快感
讓我越來越享受開車的樂趣
最後說個小故事:
有天下午,有台柴熊馳騁在北海岸時
後方突然出現一台mazda3 2.5一直貼屁股
於是柴熊在綠燈亮後,就先讓mazda3從右側超車
聽著mazda3咆嘯的引擎聲經過身邊後
柴熊補上油門,拉近與mazda3的距離
之後打了方向燈後,快意的超過mazda3而去阿
拉開後,柴熊鬆開油門繼續悠遊北海岸去囉
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上星期三交車後,很快的里程數已經破千啦
所以今天回廠去做一千保養換油
聽業務說小弟是這個廠第一台MK3來做保養的
里程來到1139km
從上星期六開始到今天的油耗為6.4L/100km
柴熊上頂高機
側裙上還是跟mk2一樣有指示點
後懸吊
PS變速箱,沒看到漏油跡象
前後碟盤旁都有防水盤,mk2 tdci只有後輪有
油箱蓋有點翹起來了,大大們要注意不要用手去扳油箱蓋
用手扳了之後很可能就會翹起來喔
飛高高
保養時,我的業務跟另一位業務都在研究mk3的底盤跟mk2的差異
自備機油x5
聽技師說機油要差不多5.5瓶左右
不過加5瓶後,油尺約到7~8分滿左右
個人覺得還OK囉
引擎飾蓋不只是飾概,背面還有隔音棉喔
今天只有換機油跟濾心
臭氧ing
好友也來做13萬保養
工單, 共花671元
自備機油工資300元+機油濾芯371元
其他:
2.機油濾芯位置跟mk2.5差不多,不過因為管線配置不同,不是很好拆,也因為我是第一台不熟練
3.引擎室拉桿是一整支的,有誠意
4.引擎室下護板不是塑膠材質,有點像輪栱內的隔音材質
5.引擎蓋開啟處多了一個感知器,若引擎蓋沒蓋好就開車的話,行車資訊幕會有中文警示
6.輪栱隔音做的比mk2.5還好
7.mk3 TDCi 的引擎怠速聲浪比同顆mondeo的163匹還小聲
8.輪胎出廠時胎壓約在32psi, 感覺輪胎被壓的有點扁,所以請技師改打成35psi, 目前開起來差不多
9.原廠Primacy LC磨耗指數才280,我想以我的開法可能兩萬多就下課了吧
