老梗介紹...
JBT 四活賽 搭配 330 雙片式 全浮動碟...盤厚32MM JBT金屬油管. JBT 專用來另...
JBT 不多介紹..老廠牌之一..GOOGLE 就可以了解很多資料....
JBT 與各家廠牌不同的是...他都有附一些備品...蠻有心的...(當然其他家也是有...每間公司作風不一樣)
接觸了那樣多的廠牌...至使至終...還是老話...一分錢一分貨...
攸關煞車的...絕對不能省... 至於很便宜的...
老實說...我報給我上游看....他也拿不到這種價錢..哈!!
不過今天JBT 不是重點...而是分享施工地雷...
原廠煞車油管組裝瑕疵...
怎樣個瑕疵法...
讓我娓娓道來..
煞車油管接頭處因為安裝不良..導致金屬端的固定螺絲因為用力過度..造成喇叭狀擴開..
而擴開的啦叭端...鎖固方式是深入外部油管端(分泵端油管接頭).下面兩張圖可以看到..
組裝人員用力過猛..導致喇叭狀擴開..超過內牙尺寸..拆不下來..
而車身端金屬油管連接煞車總泵..所以只能採用破壞式施工...
破壞分泵端油管接頭...分解接頭..
至於..如何不破壞到螺牙...又分解接頭...各家技術不同..自由發揮瞜....
假组安裝....拆油管才知道
有沒有遇到地雷..
原場雪花框...完美一拜...
百看不膩....為空空的輪框...注入制動的靈魂...
後輪順便加墊寬器墊寬...除了有增加些許穩定性外...還有最大增加視覺效果... 原場框也可以讓整台車精神了起來..
至於網路蟑螂說安裝墊寬器有抖動問題... 放心!!
小店尋找的加(代)工廠.要是有問題... 中部各大底盤名店一定跟著中獎..
加(代)工廠 老闆一定比我更緊張...
改煞車不會讓你 0-100 10秒變8秒...
但是遇到緊急狀況.... 一定值回你所花的金錢...
改再快...都沒有緊急狀況停的下來 來的重要...
JBT 雙片浮動碟 為32MM
JRT 單片碟 為26MM
兩者不能共用...
同場加映 臭屁哥 安裝 JBT + KW....
AP 也熱銷中....
