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[底盤] BC避震器測試完結篇#146,調教續戰篇#171
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Matiz
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2008-2-4 09:58 PM 
原帖由 wupcnc 於 2008-1-31 10:58 PM 發表
大大 我昨天拜了一組BC-V1 ,請問一下車身的高低是指軟硬還是阻尼阿.還有32段可調是指軟硬還是高低阿,我是新手對這類的名詞還是一頭霧水.我目前車高是前後2指,但是開起來前面好跳,(後面可能也是很跳吧,因為我把原 ...

說真的我要知道你所有的配置我才能跟你講你要如何調

彈簧配重?
組尼段數?
輪框et值?


 
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2008-2-5 03:10 PM 
嘿嘿~~~已經將前面車高調整為前2指後2指了~~~阻尼設定在前18後8~~~大概是我有裝墊寬器墊出去~~~所以BC的阻尼可以調硬一點~~~但後面的阻尼設定因為有裝防傾桿優力膠李子串的關係比平時還要設定軟一點才舒服

最近忙的再調整~~~


 
   小施

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新北市 汐止區 
發表於 2008-2-5 07:06 PM 
原帖由 2bod 於 2008-2-5 03 PM 發表
嘿嘿~~~已經將前面車高調整為前2指後2指了~~~阻尼設定在前18後8~~~大概是我有裝墊寬器墊出去~~~所以BC的阻尼可以調硬一點~~~但後面的阻尼設定因為有裝防傾桿優力膠李子串的關係比平時還要設定軟一點才舒服
...

是最近調的有夠忙吧!


   mnb625 (~~P.B.黑馬~~)

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發表於 2008-2-6 11:58 AM 
原帖由 2bod 於 2008-2-5 03 PM 發表
嘿嘿~~~已經將前面車高調整為前2指後2指了~~~阻尼設定在前18後8~~~大概是我有裝墊寬器墊出去~~~所以BC的阻尼可以調硬一點~~~但後面的阻尼設定因為有裝防傾桿優力膠李子串的關係比平時還要設定軟一點才舒服
...

喔~~~~一元大越調越OK囉,恭喜耶!!!!!!
小弟的貢獻是有價值的啦囉........


 
   yuza (魚)

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發表於 2008-2-6 05:53 PM 
感謝一元在濕冷的晚上幫我試BC

現在後面比較舒適也比較不會滑啦


有事找我,請電0931-215-006 
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Matiz
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發表於 2008-2-6 11:56 PM 
原帖由 yuza 於 2008-2-6 05:53 PM 發表
感謝一元在濕冷的晚上幫我試BC

現在後面比較舒適也比較不會滑啦

這次年假後~~~我也會去設定成你這樣的設定


 
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發表於 2008-2-7 12:59 AM 
原帖由 mnb625 於 2008-2-6 11:58 AM 發表


喔~~~~一元大越調越OK囉,恭喜耶!!!!!!
小弟的貢獻是有價值的啦囉........

感恩阿


 
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2008-2-11 10:37 PM 
經過三天高速環台的洗禮後...阻尼從原本前18後8的舒適設定加強到前25後11的稍微競技的設定...原本覺得平時OK組尼設定在時速100以上的南迴公路及花東公路完全抓不住(因為前面的EVO不要命的狂胚)...加強了組尼後改善了不少...奔馳在東部道路上實在爽度100...但剛剛回到台北市區的WRC路面後又覺得是不是該降回來了


 
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2008-2-15 08:25 AM 
首先感謝黑馬兄的中古BC讓小弟得以繼續研究此款避震器

最近想要針對彈簧的長度作改變~~~就是加長彈簧的長度使彈簧作動的行程更線性一點~~~怎麼說呢???

利用虎克定律所提出的在同一彈簧磅數下所受下壓力的力道達到一定程度時則會因為彈簧扭曲時所產生的向上彈力達到一個平衡~~~而一樣公斤數但不一樣長度的彈簧作動的狀況又是如何呢

較長彈簧:

<-1cm->
|           |
0          0          0          0          0 <--放鬆狀態

0    0    0    0    0 <--受力狀態

較短彈簧:
0          0          0          0 <--放鬆狀態

0    0    0    0 <--受力狀態

上圖表示短彈簧對瞬間的衝擊吸收約1.5cm則達到平衡~~~而長的彈簧則需要2cm~~~而彈黃長度越長會越舒適的理論是無庸置疑的~~~而且因為作用面積變大彈簧也不易衰竭~~~就此理論得到一個結論~~~加長彈簧長度可以得到較舒適的彈簧應力也可以加長彈簧壽命

加長彈簧也有其缺點就是側傾會增加及可能車高降不下來~~~所以短彈簧或是剪彈簧的壽命絕對不長

若最近有空則會開始實驗~~~但公司的事情一直來


 
   極速 (葉君)

遊客
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來自 鉉 の 香 雞 排
發表於 2008-2-17 11:43 PM 
一元大

請問
高速過彎有點推頭是前面阻尼太軟嗎


 




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