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[綜合討論] 8/22更新 Focus 3W 500公里心得 及 陡坡駕駛請益
無頭像
   Figo (FIGO)

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高雄市 前金區 
發表於 2013-8-18 11:17 PM 
版大8/17這篇真是~讚丫~~~~長知識了,水水水


 
   Newbie173

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發表於 2013-8-22 11:41 AM 
ECST 發表:
樓主大求真,求進的精神令人佩服。

所以唯一的差 ...

樓主,
大腳油門(深踩) 應該是 kick down 讓行車電腦做降檔的判斷…
不過我和 ECST大 其實也有一樣的疑問~? 只有油門踩深一些的差異嗎?
另外再請問一下,深踩油門後會有暴衝的情形嗎?
因為滿多新車主在板上分享過這種經驗… ( 我也是新手啦~ 4w )

先謝過樓主這麼有心的分享


 
   aaceo (恰恰)

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發表於 2013-8-22 01:13 PM 
Newbie173 發表:


樓主,
大腳油門(深踩) 應該是 kick down 讓行車 ...

8/22  樓主回覆:

我沒有什麼手動檔的經驗
許多人會說要以手動的思考模式來駕馭Focus
這樣的說法對現在的我來說是對的

但是這樣的說法對幾星期以前的我
還有許多過去習慣駕駛全自排的人而言
心中只有很而已,畢竟我們一直以為我們買的是自排車
結果搞到不會開手排就是不會開這部車
就算自己會開手排車,但是家人朋友會用到這台車的人怎麼辦?
好像會開手排是很應該的一樣

或許 或許 要怪我們之前功課做得不夠多(好吧 怪我自己)
或許 或許 要怪福特沒說清楚(怪別人不如怪自己)
不過車子既然買了,說實在的,也是好車一部
懂了後駕馭的樂趣真的無窮
不如就改變自己吧

我覺得wang750112 大大在某棟樓的回覆非常好:
當然追根究底,PS變速箱的設定是可以檢討,但你確實是沒有有效的運用PS變速箱的設定來隨機應變你遇到的問題,你還是用自排車的想法在使用手排車

是的,PS設定更好的話可以解決很多問題,設定的好我相信就算不會開手排車也可以輕鬆駕駛,但是在福特設定好之前,試著轉個腦袋,簡單的改變開車的習慣

還是再次推薦兩部影片,重點都在後面1/4的部份,關於駕駛的部份

(感謝nwc3929 (怪胎)大大推薦影片)
這篇大陸的 有些內裝配備不同喔
但講解得很不錯,他直接建議大家油門踩兇狠一點,才會知道這部車的好


請看約29分鐘的地方
有說到Focus和Honda對油門踩下去的差別
Honda大概踩一半就有反應
Focus約踩2/3才有反應


知道了這個差異
應該更好理解為何斜坡道要深踩油門了
因為要踩到2/3Focus才知道你需要更強的力量
也就是降檔
另外依照我個人經驗,也建議上坡前都換S檔
雖然D檔也開得上去,但S檔感覺起來更容易

此外,多少會遇到斜坡停車再開的情形
雖然Focus有斜坡起步的功能(請翻閱車主手冊及爬文)
但小弟還是建議,開這部車最好會使用手排的上坡起步(駕訓班教的那套)
也就是踩煞車 拉手煞車 改S1檔 放煞車慢慢踩油門 然後慢慢放手煞車

在過去我的溫和開車習慣,油門最多就是踩一半
不管上高速高路超車或是陡坡,最多就是一半
踩更深是我從來沒有想去做的事,從來沒想過會踩更多
報告學長,完全沒有這種想法,也沒有慾望
報告學長,完全沒有這種想法,也沒有慾望
報告學長,完全沒有這種想法,也沒有慾望
報告學長,完全沒有這種想法,也沒有慾望
報告學長,完全沒有這種想法,也沒有慾望

但是請記得,Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已
Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已
Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已
Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已


根據我實際的經驗,不管D檔或S檔
(在不是手排的情形下,手排我不是那麼有經驗,不敢分享)
上坡的時候,就順順的油門重踩下去吧
不是瘋狂急踩
是順順的,但很直接也不慢的踩到接近油門一半
這會跟很多人過去開車習慣不同,但請大方一點直接踩下去吧

當發現車速有下降或動力下降,直接順順的加重力道再踩下去
大約到油門2/3的地方
當然要踩多深和踩的時機很難說得很精確
但真的踩過一次,就不在乎了,因為你會開了
切記
Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已
Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已
Focus你踩2/3,只是到了其他自排車的油門一半而已


然後坡度快結束時,適情形慢慢的放鬆油門
這個也很難說精確,這多少是反射動作吧

提醒 在上坡時千萬別急,放輕鬆一點
大不了按下警示燈(不要害羞,大家都不是第一次了)
Focus有斜坡起步功能
再不行用上坡起步
(也就是踩煞車 拉手煞車 改S1檔 放煞車慢慢踩油門 然後慢慢放手煞車)
其實多試幾次心中就坦然了

最近常試著用手排模式開,雖然還不是開得很好
但越來越好,也希望大家越來越好

最後,如果小弟有哪裡寫的不對,請車友不要客氣,多多指教


窮苦人家買部車不容易 傷不起 
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   hscc (hscc)

走路新手
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發表於 2013-8-22 04:43 PM 
版大這篇應該要置頂!!!
給所有從日系自排車轉移至MK3的車主必看的知識!!!!


 
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   hitide

腳踏車魔人
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發表於 2013-8-22 10:17 PM 
我是5w..不怕人笑
我剛牽車也定在自家車庫陡坡
S檔操他一個禮拜就順很多
效率好歸好...這變速箱其實蠻笨的
怎麼不出手排..如果後來有出我真的會考慮改手排


 
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   wang750112

小50殺手
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發表於 2013-8-23 12:35 AM 
哈哈 文章被引用的感覺真妙 很高興樓主有學習到PS的使用方法
也能盡情享受駕駛樂趣了,再講下去我都快變福特業代了

再分享以前騎野狼的情況,相信有使用過檔車的人都有此經驗
在一般平坦筆直道路行駛時,我們一定會用到最高速檔(巡航檔)
以保持較佳的油耗以及舒適性(不會抖動及引擎噪音)
然而在可遇期會有爬坡(不管是上坡或下坡)的路況時,我們一定會
把檔位控制在低速檔,以維持較高的轉速,擁有一定程度的轉速才能
確保引擎的動力輸出,而且接下來可能會進檔時才不會使轉速掉太多
而使得引擎無法有效輸出動力,在檔車裡就是熄火,在PS變速箱上就是
你們所謂的失速(車子停在原地爬不動),當然如此一來一定會產生較大
的引擎震動跟噪音,然而對於選擇騎打檔車的我們來說,不會覺得這是
困擾,因為我們就是為了這個享受這種感覺。
同樣的,把這個觀念套用到同樣是"手排(檔車)"的FOCUS時,自然就不會
覺得這是有問題的。
對於台車的開法就是該大腳就大腳,該降檔就降檔,不要龜龜毛毛的,不然這個蠢變速箱
會比你還龜毛,反應比你還慢


 
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   wang750112

小50殺手
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發表於 2013-8-23 12:41 AM 
hitide 發表:
我是5w..不怕人笑
我剛牽車也定在自家車庫陡坡
S ...

為什麼....因為只有不到1%的人買車時會選擇手排
車商馬上倒給你看
車子倒底是工具,你選擇工具會選擇好用方便的,還是選擇
用起來爽快的
我覺得雙離合自手排的設計理念非常好,大家都知道手排效能
好,但是又希望有自排的方便性
當然在進退檔的時機點設定,還有撿討的空間囉


 
   nwc3929 (怪胎)

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發表於 2013-8-23 08:25 AM 
hscc 發表:
版大這篇應該要置頂!!!
給所有從日系自排車轉移至MK3的車主必看的知識!!!!

+1

對於
有說到Focus和Honda對油門踩下去的差別
Honda大概踩一半就有反應
Focus約踩2/3才有反應

Focus約踩2/3才有反應,也不盡然,今天(8/23   am07:00)早上特別試了一下油門反應,第一次需踩2/3才有反應,過了紅綠燈第二次只需踩1/2就有反應,第三/四-------次也只需踩1/2就有反應,目前我的7W已行駛5600km,所以行車電腦其實是一直記憶你的行車模式,隨着時間及里程而改變.


 
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   nyo1023 (魔)

125cc
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臺北市 中正區 來自 台北市
發表於 2013-8-23 01:31 PM 
nwc3929 發表:


+1

對於
有說到Focus和Honda對油門踩下去的差 ...

所以這台車,「千萬」不要借別人,要不然車回來後,還要重新「馴」…  >"<
真是一匹好野馬…


 
   nwc3929 (怪胎)

Focus 1.8
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發表於 2013-8-23 01:49 PM 
nyo1023 發表:
所以這台車,「千萬」不要借別人,要不然車回來後,還要重新「馴」…  >"<
真是一匹好野馬

應該是一匹好野馬--哈哈哈


 




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