想問一下大家意見

本人2012年8月購入MK4 163P(紐柏林特飾版)
購入後不到半年，因為空調無出風，經檢查發現冷氣的鼓風機掛點，
保固內換了新的鼓風機

之後，在大部分的使用情形下，送風或是使用冷氣皆為正常

但是在引擎負荷(拉轉)較大時，如
1. 高速行駛，若時速超過140以上
2. 高速公路上坡路段時速超過110左右
3. 爬陡坡 或是 超車

在這些狀況下，冷氣會突然消失，伴隨送風口傳來的較尖銳(高頻?)的洩壓聲(?)，
將汽車外界較為溼熱(或是濕冷的)空氣導入汽車內部，
直到引擎負荷較小時(如超車完畢)，過了數秒鐘，才開始有正常冷氣

因為在FSC, Mobile01加上自己Google，都無法找到答案，
問技師，好像也不認為是必須處理的問題(但是我很困擾...)，

車子想要長期開好幾年，因此想打這一個問題解決掉
最差的打算就是自費在換一個新的鼓風機...

不知道大家有甚麼看法?

福特轉速超過3000…
保護機制會讓冷氣停止～
這時只有一般送風 ～

MK2 FOCUS也會嗎?

是因為電腦會認為車速很快，所以不需要運轉冷氣嗎？

那那那如果是爬坡.....也是會停，一檔的時候怎麼辦?

應該不是3000轉
我只遇過採到第二段kick-down才會
不過的確會在引擎高負載是會切開壓縮機
可以用ForScan去看看engine loads和compressor on/ off之間的關係

另外不管壓縮機有沒有開關都不應該有"絲絲"聲
日韓系車有個膨脹閥故障才會
focus我就不確定

多謝建議以及撥冗回復
有機會我再跟技師討論看看