改頭段 觸媒拿掉了 比較不塞 高速排氣更順 對引擎散熱是較有益吧!? 高速馬力相對些許提升有助於拉尾

速! 缺點就是低速扭力較原廠頭段稍弱 且為滿足扭力相對會稍大腳下去因此會增加點油耗 還有就是引擎室

內的頭段排氣共鳴聲也會相對的稍大一點就是了! 我是因原場頭段觸媒掛了(冷車低速30~60Km時有咧~咧

~咧聲) 才去將頭段觸媒敲掉的!

+1...
個人不建議改...雖然感覺會比較通..尾速好一點..
但是隨之而來的噪音也比較大...排氣流速快會聽到撕撕的排氣聲..
另外沒有觸媒..會導致排出有毒的氣體...

如果你只是要有聲浪...建議只要改中尾段..甚至尾段就好..
要大改在來考慮換全段...配合進氣...節氣門..輕量化普利...hi cam..
再加上sct調整..

+1
我是換巨石的頭段
怎麼沒這樣的問題

自排的建議只動頭段或是中尾段
不然你的扭力會掉粉多
除非你還有加其他的東西
如電腦 養蝸牛 上2.3引擎等等

我05年改頭中尾段至今
優點:
1.散熱快~
2.加速反應好~我覺得起步反應也很好~60~140這區間是最優的~
3.低沉的共鳴好聽~(自己覺得啦)

缺點:
1.排出來的氣味道很臭
2.感覺比較耗油一點點~

最後~改頭段引擎會提早掛點~還真的是沒聽說ㄟ~濱江廠哪位計師說的啊~???

如果你只是要有聲浪...建議只要改中尾段..甚至尾段就好..
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改中段..會有聲浪聲....從來沒聽過...!
改尾段.....聲浪.....那是噪音的起源吧...!

改頭段造成的亮燈,低速扭力損失跟排氣太臭,
可加裝之前討論的沸沸揚揚的頭段含氧感知器晶片改善,
如果嫌太不環保也可加裝一顆金屬觸媒稍加改善,
不過都是得投資.........

多謝謝各位大大的回文,所以小弟整理一下
優:
1.加速反應很快
2.改裝完後...散熱才會好
3.高速馬力相對些許提升有助於拉尾速

缺:
1.扭力會掉粉多
2.噪音也比較大
3.小朋友要離家出走

還有些疑問ㄟ~
1.油耗增加?
2.排氣較臭?
3.哪一牌好?價格定位?
4.會傷引擎嗎?

請參考以下這篇
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=181246&extra=page%3D4
就會瞭解一些頭段的問題................

我最近改頭段
亮燈了
請問， 該怎麼辦？