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[綜合討論] 車內空氣很差
無頭像
   wagoayakosi

腳踏車魔人
文章 15
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其他 
發表於 2014-10-9 02:18 AM 
大家好

我是fiesta 1.0的車主
牽車大約兩個月 里程2000
做1000保養的時候有在原廠裝空氣濾心(新車沒附濾心!!!)
但裝完似乎只有改善一點
大車在前面 車裡面空氣還是很差
坐其它的車都沒遇過這種問題

想請問大大們的小肥濾空氣的效果都一樣差嗎?
還是有可能原廠濾心沒裝好?


 
   harnet

Focus 2.0
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桃園縣 中壢市 
發表於 2014-10-9 03:54 AM 
wagoayakosi 發表:
大家好

我是fiesta 1.0的車主
牽車大約兩個月  
大車在前面 車裡面空氣還是很差
坐其它的車都沒遇過這種問題
...

你是不是空調切到外循環了-->會把前面髒空氣引入車內


 
   leotseng (Leo)

腳踏車魔人
文章 62
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新竹市 來自 新竹
發表於 2014-10-9 08:47 AM 
可以請原廠加裝唷
我的已經裝了


 
   chinesegary

腳踏車魔人
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其他 來自 新竹
發表於 2014-10-9 08:55 AM 
大車在前面 車裡面空氣還是很差....

確認室內循環是否有開啟.....



 
   hmj900

腳踏車魔人
文章 61
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花蓮縣 吉安鄉 
發表於 2014-10-9 10:49 AM 
冷氣濾網也有差別,要細密碳網型式的,粗碳的空隙較大,也有無碳的,也可以延用馬2的。


 
   jerryang

250cc
文章 358
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其他 來自 板橋區
發表於 2014-10-9 11:47 AM 
原廠手冊有提到使用車內循環不要超過15分鐘。所以每次發動車子,內循環預設都是關閉的。

車內循環是鼓風機吹出的風只在車內循環,由於沒有外部空氣參與,具有省油、製冷(制熱)快的優點,缺點是不利於車內空氣的更新。
外循環是鼓風機從車外部吸入空氣吹入車內。優點是保持車內空氣的新鮮度,但費油,製冷(制熱)速度慢。

在使用空調時,最好的做法是內外循環交替使用。夏天開車使用車內循環比較省油,製冷效果也最佳。不過不能長時間使用,這樣車內空氣一直不流通。特別是不能停車時躲在車裡吹空調,嚴重的還會一氧化碳中毒,那可是要出人命的。


 
   twy

腳踏車魔人
文章 48
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高雄市 鳥松區 
發表於 2014-10-9 11:56 PM 
我是覺得開送風不開冷氣
會有一種類似皮革的味道
但開冷氣後味道就不見了
有大大可以解答嗎


 




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