滿油從展馳出發.到回到展馳補滿油.共用了104公升的98無鉛..



  
104公升.共跑了939.9公里






水溫常態溫度在89~95之間...




第一桶油跑了423公里.補滿加了49.16公升.當然這中間包含了一段慘無人道的北宜殺彎跑法.幾乎都是80的直線.60的過彎..我可以確認.70過彎會推頭.






整體來說..這台車在操駕上有很高的水準.油耗表現就值得斟酌了...

完全沒有畫面= =

請問是 Kuga 2.0L 的油耗

還是 Kuga 1.6L 的油耗呢?

^^..

http://www.allcar.idv.tw/viewthr ... p;extra=&page=1

抱歉我還搞不懂這裡的貼圖...
車是2.0的運動版...
油耗方面因為是新車.或許有磨合期的差異...
目前是原廠出廠狀態.均未改裝..

還是 柴油 省 多ㄌ

等福特出柴油版再好好考慮Kuga。

有圖啊！

24小時不眠不休，很棒的試驗，辛苦你了！

很實用的分享
但是還真有點嚇人
希望磨合期過後能有更好的表現

我的也是5G運動版
買運動版的原因是用來遊山玩水
平日上下班用機車代步
所以油耗並不是我第ㄧ考量

其實.福特出這台車.算是夠老實了..
2.0的缸內直噴引擎.上渦輪.敢校調出242匹.本來就保證是吃油怪獸..他的官方油耗數據也標示在10點幾.
與我所實測的.差異不大..(市區就恐怖了.)
這車..駕馭感十足..要讓它對你服服貼貼.還真要一點時間.
就好比小弟我這次去跑環台24耐.還專程跑北宜不跑國五.也是為了試試它的能耐.
19吋的馬牌.智能四驅.以80入彎.60出彎.跑北宜對它來說.算是輕鬆.但苦了我的手婉.(還在發炎)
但70出彎就有點抓不住了...
懸吊方面.算是硬底盤..高速200的情況下.還不會有漂移感.(當然我不會再200時變換車道.我還想活久一點)
碎震路面比較不舒適.但這是為了對應操控性.所必須犧牲的一點.
內裝就別談了.我上車連手機要放哪都不知道...
那套影音系統.更是*&^%$#..........
以上是個人見解...謝謝