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[改裝研究] MK3 乾式PS研究
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2016-11-30 05:39 AM 
enfrog 發表：

兩權相害取其輕，也許拔掉BMS是個可行方案 ...

如果從 BCMii 關掉呢?
#211 Battery Monitor Sensor ? 02 --> 00?
能關當然是最省事 不用動刀
EG大大 研究一下 拜託


LINE ID: rcmodify 
   furio

重機
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臺中市 西屯區 來自 台中
發表於 2016-11-30 02:44 PM 
louis537101 發表：
加入這個社團也有兩年半的時間了,車也開了接近六萬公里
已經習慣他的性格,進檔收油的動作也減低了不少的抖動
2.0GDI+PS的猛踹油門拉轉加速直上16格以上也令人捨不得放開油門,

可是有一個問題是打入"S"檔的感覺就只有換檔大約延後五百轉
沒有任何換檔接合變快或是有強烈的接合感的熱血感覺,
感覺離合器兩個步進馬達就像是兩個慢郎中在慢慢順順的接合.


就理論而言既然是兩個步進馬達在作業,那理論上程式的timeout時間應該可以縮短很多,
而且應可以寫在S檔這個特定檔位的動作回饋.
不知道有沒有人在研究這部分的課題呢?..

上面這段話描述的很傳神......~
這顆6DCT250換檔真的是溫溫吞吞的,
讓人熱血不起來~~~~


 
無頭像
    enfrog (EG，我的LINE：enfrog)

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臺南市 中西區 來自 府城
發表於 2016-11-30 08:00 PM 
RC 發表：


如果從 BCMii 關掉呢?
Battery Monitor Senso ...

其實我只是要附和一下RC大的說法跟前一陣子車友的經驗而已,
因為有很多人在問, 為什麼Fiesta 1.0t 用一樣的東西卻沒有問題, FOCUS MK3卻似乎狀況連連,
我想跟電壓脫離不了關係, 因為......Fiesta的電壓從發動車子到熄火都是維持在13.8~13.9V



建議有困擾的車有直接拔BMS的用意是自己來即可, 不用花錢找人改電腦設定, 要還原也是一個步驟而已.
所以呢.....有看到這個樓的車友不仿把BMS的網路線拔掉, 開個幾天感受一下是否有差異
再回報給其他車友知道, 這樣不是更能造福車友嗎?


 
無頭像
    eddyson60808

腳踏車魔人
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桃園縣 平鎮市 
發表於 2016-12-1 11:31 AM 
好煩 這變速箱真的無解嗎...

只要不抖動 我真的是很愛它


 
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    enfrog (EG，我的LINE：enfrog)

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臺南市 中西區 來自 府城
發表於 2016-12-1 12:04 PM 
eddyson60808 發表：
好煩 這變速箱真的無解嗎...

只要不抖動 我真的 ...

拔掉BMS試試看


 
   RickChen99

90cc菜籃族
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臺北市 北投區 來自 台北市
發表於 2016-12-1 02:15 PM 
記得上禮拜有看到一篇 拔除BMS的文章 怎麼找不到了
我忘記標題是甚麼了


 
   focus.com.tw

重機
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嘉義縣 大林鎮 
發表於 2016-12-1 02:35 PM 
RickChen99 發表：
記得上禮拜有看到一篇 拔除BMS的文章 怎麼找不到了
我忘記標題是甚麼了...

拔就對了!!


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2016-12-1 05:32 PM 
RickChen99 發表：
記得上禮拜有看到一篇 拔除BMS的文章 怎麼找不到 ...

那篇在這


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2016-12-1 05:34 PM 
enfrog 發表：

建議有困擾的車有直接拔BMS的用意是自己來即可, 不用花錢找人改電腦設定, 要還原也是一個步驟而已.
所以呢.....有看到這個樓的車友不仿把BMS的網路線拔掉, 開個幾天感受一下是否有差異
再回報給其他車友知道, 這樣不是更能造福車友嗎?

同意!!! 能自己處理當然最快

現在都懶得爬文 哈哈
不知道已經可以拔插頭或者保險絲


 
   54yjp_1l3 (忙碌的齊天大聖)

腳踏車魔人
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臺北市 中山區 來自 五百年前
發表於 2016-12-1 10:42 PM 
RC 發表：

那篇在這

你好，請問如果將BMS 的偵測線拔開，
然後讓發電機隨時在充電的狀態下，除了油耗之外會有甚麼影響呢?

例如 電瓶壽命...還是?


 
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