僅次於瑞典與美國合資的美安公司（Autoliv），全球第二大安全氣囊製造商日本高田公司，在美國當局施壓下，前天首度坦承製造的安全氣囊恐有致命瑕疵，同意擴大在美召修3380萬輛汽車，寫下美國史上最大單批召修紀錄。台灣部分豐田、日產、本田車款受影響，確切範圍還在清查。


豐田台灣代理商和泰汽車昨稱初步清查，2003年7月至2007年3月間出廠約9千多輛ALTIS和YARIS恐受影響，因要等零件及確認影響範圍，估下月發出召修通知。裕隆日產稱，2004年至2007年第1代國產TEANA及少部分休旅車X-TRAIL都在召修範圍，數量確認中，估下月中召回。台灣本田表示，初步了解影響範圍包含南陽代工時代所生產的ACCORD、CIVIC，但因上述車款先前已因氣囊召回改善，新增數量還待確認。


高田的安全氣囊故障，曾造成駕駛與前座乘客受傷。翻攝哥倫比亞廣播公司
業者首度承認缺陷
日本本田、豐田和美國福特、德國BMW等11家車廠採用的高田（TAKATA）安全氣囊，疑因鐵罐未確實密封，導致濕氣滲入，使氣囊充氣的硝酸銨反應過度，金屬罐爆炸後碎片擊傷駕駛及前座乘客，迄今在全球造成6死逾百傷，死者全都開本田汽車。例如美國女子厄德曼2013年車禍時，因駕駛座高田製安全氣囊爆炸，導致右眼被飛濺的碎片刺瞎。
美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）局長羅斯凱說：「我們知道車主都很擔心自身和家人安全，這可能是美國史上最複雜的召修事件。」之前高田一直拒絕承認其安全氣囊有缺陷。

每天重罰43萬施壓
NHTSA還在釐清高田安全氣囊傷人原因，但美當局決定須立刻採取行動召修。高田過去召修僅限緊鄰墨西哥灣的佛州等潮濕地區的1660萬輛車，美國會議員去年不斷施壓高田擴大召修，並每天重罰約43萬元台幣（下同）逼迫高田就範。

劍麟零件：未涉及
高田最新召修範圍涵蓋駕駛和副駕駛座的安全氣囊，還須和11家車廠釐清究竟是哪些車款受影響，數量可能還會增加。此次已超越福特1980年召修2100萬輛，創美國單一汽車最大召修紀錄。
因高田擴大召修規模龐大，可能需數個月時間生產新零件，車廠將通知比較危險的潮濕地區車主優先更換。高田昨拒絕估計全球召修數量，社長高田重久表示，將和NHTSA及車廠合作確保車主安全。高田先前的安全氣囊召修已損失約202億元，專家估這次擴大召修將為高田及車廠帶來約1527億元損失。
高田未來面臨美國刑事調查，和美加消費者提出的集體訴訟。最大客戶本田汽車也被消費者指控隱瞞高田安全氣囊瑕疵多年，一併挨告。
此外，國內汽車零組件廠劍麟的主管昨稱，與高田自2004年起合作，但該公司產品未涉入這次召修事件，且此次召修為前座安全氣囊，劍麟並未生產。


台灣本田昨稱ACCORD也受影響，上圖車款尚未確認是否召修。資料照片

台灣豐田昨稱，2003年7月至2007年3月出廠的ALTIS恐受影響。資料照片
高田安全氣囊出包Q&A
Ｑ：高田安全氣囊有什麼問題？
Ａ：高田生產的駕駛和副駕駛座安全氣囊，膨脹時可能因力道過猛導致金屬罐炸裂，碎片擊傷駕駛和副駕駛座上的乘客，已在全球造成6死逾百傷。高田認為可能是高濕肇禍，優先召修潮濕地區車輛。
Ｑ：哪些車款受到影響？
Ａ：本田汽車（Honda）受影響最大，另外豐田、日產、馬自達、三菱、速霸陸、福特、BMW等車廠，最早2001年出廠的部分車款也中鏢。
Ｑ：這次的召修意義為何？
Ａ：這是美國史上最大一批汽車召修行動，超越美國福特汽車1980年因傳動系統問題召修2100萬輛車。不過，美國通用汽車去年因多項問題共84次召修，北美逾3千萬輛受到影響。
資料來源：美聯社

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