冷卻液之前回原廠保養時可以自備的呀，自己帶的是3M 50%的，還帶了兩大箱泰山純水，
然後請技師邊漏邊沖水然後再加入新的冷卻液(水箱水)，原本是粉紅色現在是綠色的XD

車子過保固後我都盡量自己更換
剛好同事的車也要換，就幫他施工
用吸的不用發動引擎也不用排空氣，
自己拿容器裝RO水（大約10公升），100%水箱精4公升
施工時間大約10分鐘就可以完成。

Focus 1.5T 不需要放油塞墊片，我上次回原廠保養雲本報價單也是列這一項，和後來技師說Focus 1.5T沒有用到這個，所以根本不需要換什麼放油塞墊片！

Focus 1.5T 不需要放油塞墊片

這是確定的嗎?
目前保養3次都沒看到這殘件，一直再懷疑這是啥東西，看來下次不換這個了!!

最近回廠聽組長說福特有開始推出廠商已經預先混合好50%濃度的水箱水，
不用等技師去混合，水聽說是用工業純水，就是指RO了嗎?

我上週回去也聽到說是用工業用純水預混50%...九和

工業用純水一般是指去離子水，和RO的差別有多少呢?  要看使用環境
基本上兩種水加到水箱內後與水箱精混合後一段時間都沒差了!
所以不用刻意取拿去離子水，用RO水(逆滲透)就可以了

影片快轉有些地方不大清楚
所以想請教一下,換水步驟是:

1. 拆副水箱左邊水管大循環, 邊抽水邊加純水直到水管變透明
2. 裝回副水箱左邊水管,  拆副水箱右邊水管小循環(需要繼續抽水?)
3. 右邊水管抽水過程中倒入四公升100%水箱精
4. 補滿副水箱到MAX位置

請問這樣是正確的嗎?
感謝!

用抽的方式更換水箱水就兩個原則:
1.分別把大小循環的管子抽出來，然後抽到回水管水的顏色變透明
(抽水動作執行中副水箱要保持一定水位，避免吸到空氣)
2.等到大小循環的管子都是透明的水後再加入濃縮水箱精，
   100%水箱精添加的量基本上就是4公升左右，要確認水箱精有加入就可以

只要添加一定量的純水和水箱精，在發動熱車後水箱精就會循環至全部管路
濃度上馬上就平衡了!  

PS:短時間內管路內只有純水沒有混到一定量水箱精也沒關係
    因為熱車後就會慢慢擴散!  
    就算是熄火狀態水箱精還是會慢慢擴散直到全部水路中的濃度都一樣
    (這道理就像是在電梯裡面放屁，最後大家都會聞到一樣  XD )

準備50%水箱精即可