FSC 汽車研究所  [撞擊測試] 超級潰縮車體設計
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[車壇新聞] [撞擊測試] 超級潰縮車體設計
無頭像
    leadersafes

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臺中市 北　區 來自 台中
發表於 2007-10-3 01:28 PM 
其實我覺得這種測試對消費者是一種保障
大陸好像已經開始對新車強制作撞擊的測試
不管撞出來的結果是怎樣至少人家敢
反觀國內呢?
三菱在彰濱工業區幾年前有測試撞擊過一次
但是結果沒公佈(應該是不理想)
感覺幾年後大陸的車子就會比台灣的車子安全


 
   阿易 (阿易)

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臺中市 大甲區 來自 台中大甲
發表於 2007-10-5 06:57 PM 
用鼻屎糊的車


 
   狂龍爆甩 (★(狂龍爆甩)★)

輕量Smart
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臺中市 西　區 來自 ☆爆甩星球☆
發表於 2007-12-21 07:50 PM 
用紙黏的吧..外面噴漆上ㄑ的吧


㊣★FOCUS專用~~~~~後行李箱鋪平組★!! 
   GRX (喬治)

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彰化縣 二水鄉 來自 彰化
發表於 2007-12-21 08:00 PM 
原帖由 leadersafes 於 2007-10-3 01 PM 發表
其實我覺得這種測試對消費者是一種保障
大陸好像已經開始對新車強制作撞擊的測試
不管撞出來的結果是怎樣至少人家敢
反觀國內呢?
三菱在彰濱工業區幾年前有測試撞擊過一次
但是結果沒公佈(應該是不理想)
...

很多國產車都有拿去測
(Swift就拿ARTC測試結果打廣告)
只是法規沒規定一定要公佈

但是國內國產車本身的車體鋼梁部分
都是沿用原廠設計
除了某些車款為了行銷考量會去更改鈑件

潰縮的設計主要是來自於車體本身
並不會跟進口差太多

差別只在於氣囊與預縮安全帶等
所減少的駕駛人與乘客的傷害

單就潰縮方面 有沒有測不會差多少


明年會就強制一定要送測公佈正面撞擊成績


UNSW FSC 打雜小弟 喬治雷克斯 
   華安 (小邱)

重機
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臺北市 萬華區 來自 台北
發表於 2007-12-21 08:06 PM 
我看到笑了...

這車誰敢買阿~還上市勒...


 
   andy197186 (順子)

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來自 台北縣
發表於 2009-3-26 09:55 PM 
大陸的車子呀     年底要進來賣了[率龍汽車組裝]一步車只要三十幾萬而已


誓言做個瘋狂小黃  
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