1.8鐵灰AT-5D
有夠難跑低 跟車4-50 2檔踩到底超不過去
退回一檔 3秒馬上要換檔 挖哩勒
沒有低速超車的檔位 山路怎跑 喔買尬
龜速超車.....................................


高速狀態時速120 轉速居然要3000轉
一檔大概0-60
二檔落差大沒辦法當超車檔

這顆變速箱的 齒輪比是誰設計的阿 好想殺了他喔

哈哈.....手牌才是王道喔....

對阿....這是時速120的轉速阿...
試車的時候沒測嗎??
怎麼現在才在反應阿?!

我以前的車車 吃油超兇的 因為12歲了
想換車的觀念是 新車會比舊車省油 哈哈
功課做的不夠 沒辦法囉 發發牢騷
因為誤解而再一起
因為了解而分開 哈哈
但是我分不開  悶~~~

哈哈...
新車小毛病是會有的....
他在適應你...而你也在適應他....
而我現在是越開越順喔....

抓到絕竅後........

會更順手唷 ^^

我也是 1.8 5D

我1.8四門
原廠式樣喔
開起來也是嚇嚇叫
哈哈

小佛好在他的底盤
動力的話還是2.0比較好喔

１３６南投→台中
是以上坡連續髮夾為主的路線（台中→南投是下坡）
路段並不像台２１天冷路段這麼寬
所以不好超車是滿正常的　也因此很多車在那都掉山溝，卡山壁
在那超車我自己是覺得要找入彎點差來超
靠馬力輸出超車滿危險的
（當你提速超越後卻要馬上降速入下個彎點，煞車輪胎不是用競技用品
２～３個彎後就會有軟腳現象）
其實上坡連續髮夾　ｆｏｃｕｓ已經算順暢的
除非是大馬力ＮＡ車在那邊容易超車　不然渦輪車在那邊會更吃鱉

以上小弟我淺見，如想看實際操作，可聯絡ＪＯＨＨＮＹ
請他實際操作（陷害ＩＮＧ）

呵呵~你出現啦

試車時業務肯讓你開到120嗎