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Michelin upbeat about Misano progress
By Jonathan Noble Friday, September 7th 2007, 12:50 GMT

Michelin 上星期在 Misano 賽後的測試中，得到一些鼓勵人心
(encouraging)的回饋資料，對於它的輪胎表現進步感到樂觀。

該法國輪胎製造商正面對極大的壓力，在支配 MotoGP 的 Ducati
Marlboro 的輪胎夥伴Bridgestone 的後面改善它的產品。

並高度希望，這些新的發展路徑，現在能在下幾場比賽裡，幫
助提升 Michelin 車手的表現，從下週末的葡萄牙站開始。

Jean-Philippe Weber，Michelin的摩托車競賽部門經理說：
在 Misano 的測試表現相當得好，我們對於所作出的單圈成績
感到很滿意，我們得到很多寶貴經驗，Yamaha 和 Honda 與
我們工作得很好。

測試幫助了我們發現一些有趣的研發方向，以及讓我們得到更
多關於 Misano 的資訊。
我們不曾在那裡比賽過GP，而我們三個最快的車手，在比賽裡
缺乏運氣，我們非常需要再得到更多一些有用的單圈成績。

在測試期間，我們繼續測試新結構輪胎，我們首次在捷克賽後的
測試使用過。

我們的車手之中有四位在 Misano 比賽裡用了這種新輪胎，包括了Rossi。

我們測試的主要焦點在於，獲得更多新結構輪胎的混合物資料（後胎），
來設計改善邊緣抓地力和牽引力。

新的結構有點比之前的強烈，然而多數我們的車手已經喜歡上這種輪胎，
有些仍偏愛較軟的結構；一如往常，它降低騎乘風格和賽車特性。

結構的選擇也取決於賽道類型，我認為比較強烈的結構應該在 Estoril
較好發揮，雖然，也許較軟輪胎會在像是 Motegi 工作較好，在哪裡，
車手不會花費太多時間在最大傾斜上。
(riders don't spend so much time at maximum lean)

我們的車手之中有兩位在 Misano 用新的前輪比賽，而他們
在比賽後的測試大部分都用那款輪胎。

我們正再次找尋混合物，而 Yamaha 特別感謝這款新輪胎。
我們期待三位或四位車手會在 Estoril 使用這款輪胎，Checa
在測試後不確定是否使用這款輪胎，他仍決定使用他偏愛的。