Suzuki SX4 Crossover小改款全面換裝「螺仔」！台灣暫時無緣得見

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Matiz
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發表於 2016-7-22 11:26 AM

作者: YKC發佈於: 國外車市新聞日期:2016 / 07 / 20

isCar! 小改款傳言鬧得沸沸揚揚的Suzuki SX4 Crossover，日前也以「歐洲市場」先行的方式，早一步與全球車迷見面。本次小改款最大的重點除了在於車頭造型的大幅更迭之外，同時在動力編成，更全面換裝1.0L以及1.4L渦輪引擎規格。而繼歐洲之後，日規版本也將於2016年年底隨後跟上。

台灣嘛？由於台灣總代理已然於年初宣布2016年的銷售重心將會放在即將登台的Vitara以及Baleno身上，因此要在今年窺見SX4 Crossover的蛛絲馬跡？可說是難上加難……。

就外觀來看，本次小改款的SX4 Crossover最大的變化在於車頭造型。前保險桿之上可見造型加大的的氣壩設計，水箱護罩也一改過往的橫置式設計，全面採用造型相當顯眼的橫柵式造型。同時透過鍍鉻飾條的點綴、全新造型的頭燈組，對應於肌肉紋裡相當鮮明的引擎蓋線條，打造出更具氣勢的車頭造型。續往車側及車尾走去，仍可見現行車款所配置的車頂行李架，以及整合於側裙與後保險桿之上的銀色下護版。而透過全新造型的小型尾翼為之收束，一筆勾勒出不侮「Croessover」之名的跨界氛圍。

而整體車室內裝則未見太過明顯的妝點。除了全面導入軟塑面料之外，更可於車內發現黑、銀二色的飾版加以點綴。而Suzuki原廠也表示，對應於全新Baleno以及Vitara，小改款 SX4 Crossover也將會同步導入全新設計的7吋多媒體影音系統（可支援Apple CarPlay與Mirrorlink連結功能），讓Suzuki新世代家族都能夠擁有更具便捷性的科技氛圍。

而在動力規格上，本次小改款SX4 Crossover則是大刀闊斧取消了原有的1.6L VVT四缸自然進氣引擎設定，全面換裝最新開發的1.0L三缸渦輪汽油引擎（112hp/17.3kg-m）以及1.4L四缸渦輪汽油引擎（140hp/22.4kg-m），搭配舊有的1.6L四缸柴油引擎配置，打造出SX4 Crossover更為健全的「渦輪家族」。至於變速箱則視車型提供了6速手排、6速自排以及DCT雙離合器自手排變速箱等不同選擇。
作為Suzuki當家的銷售主力，小改款SX4 Crossover是否能在全球市場再創佳績？或許就端看本次小改款，眾家車友能否「有感」了吧……。