那難道是我觀念錯誤了...

我有一疑問請教，驅動力在前輪帶動，不是抓地力要較好，過灣時，前輪才可以帶著後輪過彎不是嗎？
假設前輪用抓地力較差的，後輪用抓地力好的，前輪驅動打滑，後輪還保有抓地力，那怎麼抓的回來？？？？？

輪胎男，所以舊胎要放在前面才對囉？


看來我真的錯了，連輪胎男的都這樣說，看來我修練還不到家...

你的胎是原廠胎跑兩萬嗎？

新胎放前後輪我是覺得都可以啦
看個人囉
除了我剛說的換胎時機外
還可以考慮個人開車技巧囉
假設前輪抓地較好,急過彎時後輪甩尾需反向修正方向盤(不可放油門)
假設後輪抓地較好,急過彎時前輪推頭則須放油門來修正

以上為小弟個人淺見
如有錯誤請不吝指教

是的
原廠MAXXIS跑了兩萬整

問題就在於大多數人
在遇到車尾跑的比車頭快的時候
通常不會用(1)的方式來處理
反倒是(2)每個人都會
不知道樓主會換哪條胎
所以才建議舊胎放前面
至少安全第一

如果是同樣的輪胎
其實新舊胎的差異也許不會很大
頂多20-30%
放前輪放後輪也許差異不是那麼大
但是如果你前面用01R or AD07,後面用MA551..........

太~貴~啦~
我是打算換pp2/pe2/RE001這種就好了
看評價還不錯
這樣共用舊輪胎MA551應該還可吧

我不是建議放前輪啦
我有強調考慮換胎時機外還要考慮個人開車技巧囉
我只是提供意見讓他參考而已啦
當然像你說的換裝01R or AD07這等級的熱熔胎
我想大家應該會四條一起換才對吧
不然的話我想就是拿生命在開玩笑囉
大家參考看看囉

找到影片囉

請按這裡

http://tw.myblog.yahoo.com/jw!_7SaRWCRBxFs2jQszDp_/article?mid=576&prev=591&l=f&fid=5
我覺得這裡面寫的很好，轉貼一下

(針對一般用車喔　)

淺談新胎放前輪或後輪         分類：輪胎相關
    2007/04/12 11
  
      
相信大家在網路上,或是大型賣場裡已經得到過相關資訊
米其林所公佈的這段影片,更是具有說服力
http://michelinman.com/care/reartire_video.html?movie=0

如果您是進階的用車人,這樣的觀念就顯然不一定適用在您身上
那麼一般用車人呢??當然還是要視情況來搭配的

進階用車人是不需要被封印在這個觀念裡的
所以這邊就只針對一般用車人來討論

以往的觀念裡,通常會把兩條新胎裝置於前軸
只換兩條新胎的原因很多
例如意外爆胎.磨耗問題.經費問題等等

而把新胎裝在前軸,也有許多理由
例如前輪驅動.前輪爆胎比較危險.新胎放前輪才爽的到等等
不管怎樣,關於新輪胎要放前軸或後軸,小小店長給您幾個參考

市區低速短距離行駛
如果您的用車習慣與環境,都是低速短距離行駛的狀況
那就建議您可將新胎放置於前軸
如此可以獲得較佳的驅動.操控與制動性

高速長距離行駛
若您的用車習慣與環境,多數為高速長距離行駛的狀況
那就建議您將新胎裝置於後軸
原因就同影片中所說,不再贅訴

當然裝前裝後這也沒有一定的準則
還是要看新舊胎的差異程度,以及相關用車習慣去做評估

有許多用車人對輪胎使用觀念不是很正確
經常遇到的一種觀念就是-前輪爆胎不是比較危險嗎??

小小店長的觀念是-有安全疑慮的輪胎,就不該裝在車上繼續使用
不管是爆前輪或爆後輪,其變數都很大,不用去賭爆後輪比較沒事

因此,若您僅更換兩條新胎時,最適當的裝置位置
還是把您的用車環境與習慣,以及舊胎的安全與可靠度
跟技師做完整的溝通,才能獲得適當的配置方式

那段話是寫給其他人的補充說明
您是專業人士耶
我哪敢在您面前班門弄斧呢?