我個人是覺得換16吋就好了
省油還是很重要的
輪胎也比較便宜
銀子還是很重要的!!!

15吋上302應該會卡框吧

胎寬？ 你說的胎寬是指輪胎的外圍到輪胎的距離吧

其實我的想法跟你差不多,一切以經濟考量為優先,除了省油之外,也考量到以後換輪胎的問題,之前因輪胎有破過就換了2顆米其林17",一顆4500,真是貴阿 .....

至於醜了一點我倒是覺得還好ㄟ,那就換顆漂亮點的框囉,感謝你及他車友的建議,小弟知道怎ㄇ做了~感謝大家

我是16拉

要思考一個問題.....是你玩車?還是車玩你?
很多人把車搞到捨不得開,怕養不起,那又何苦來哉.
例如有些人動力改超大,卻又怕耗油所以都忍住小小力踩.
或者是改18吋大胎,卻又怕撞壞鋁圈輪胎,這樣對於我來說,反而開的不爽快.
16吋輪胎看到坑洞,我也無太大的心理負擔,一條胎才三千多免驚啦!尤其像我這種愛趴趴走的人,一年需要換一組輪胎,輪胎單價高就吃不消,同樣預算可以選較高檔的小胎,大胎就只能買普通等級.
車是拿來代步,拿來旅行,同時可讓自己爽的機械,就是要動不動可以油門採到底,不管好路爛路都可以走,最好是還可以爬山涉水,又可以胚山路,高速又夠快,還可以發射飛彈.....那才叫做爽

當然如果錢不是問題,以上說的都是屁話,可忽略免煩惱.

那RC大您買福特就錯拉   應該買龐德的AUSTONMARTING  

[quote]原帖由 aaa2053 於 2007-10-20 04:32 PM 發表
我的車是2.0 S手排




純粹以省銀子來看
把2.0 S手排換成1.8 手自排    可能比較省銀子
不過就失去了  S 2.0 的意義了

+1囉!

一般輪胎要就是升級..而你是降一級...有那差別嗎..?
直接告訴你..福特引擎耗沒多耗油.但保證不會很省油.
不然你當初應該要開日本車才省油的.但肯定你一定也有別的問題產生.諸如?底盤.鈑金.懸吊..等等..
當然..有一好一並會沒兩好的..
何況你輪胎升一級或降一級.對你車子的省油影響.沒有絕對的幫助.就算有...只是一點點..感覺不出來.
但focus車重量就是這樣.日常開車如常在市區的話.在引擎的特性及車重下.還是沒有幫助....
在外觀來說.降一級..視覺上確實是很...奇怪也不好看..
所以你要就保持原本16".別再動想法降級了.因為那沒什意義..
focus的先天條件下就已定型...除非你就得開也是先天條件下就較省油的日系車
因為不同品牌的車有它們不同訴求特性的車........