FSC Ford  FOCUS MK3  也是關於上坡的變速箱問題
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[綜合討論] 也是關於上坡的變速箱問題
   slime567 (JASON)

Focus 2.0
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高雄市 岡山區 來自 高雄
發表於 2013-8-22 09:47 AM 
RC 發表：


柴油車一千五百轉就很有力了
汽油引擎尤其是16 ...

也對! 讓我想起之前的那台二手老SENTRA 1.6 加速跟烏龜一樣....
可是爬坡也沒有這種困境...跑不快就是了
MK3感覺滿多爬坡無力的情況? 更新軟體不曉得有沒有差


 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-8-22 09:52 AM 
slime567 發表：

MK3感覺滿多爬坡無力的情況? 更新軟體不曉得有沒有差 ...

簡單說就是程式寫太濫而已
自然進氣的1.6汽油引擎 兩千多轉要用三檔爬陡坡?

s模式也很囉唆
轉速明明可以拉到六千轉以上
囉哩八說三千多轉就建議你進檔是啥小


LINE ID: rcmodify 
   harnet

Focus 2.0
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桃園縣 中壢市 
發表於 2013-8-22 09:54 AM 
Johnyang56 發表：
那試車的時候,建議去汐止大尖山.絕對無所遁形
祝 ...

也可以中和烘爐地測試


 
   qqlovejeff

小50殺手
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其他 
發表於 2013-8-22 09:59 AM 
fong1212 發表：
我曾經去爬五峰山上人家的路，在一些U型超阧坡，也是 ...

這情況我也發生過，滿陡的坡開到一半停住，
接著換S1，一放煞車後油門直接踩到底，車子完全不動... 一點引擎嘶吼聲都沒...
幸好後頭沒車，只好放煞車往後滑到斜坡下，重新來一次才成功爬過去...

當下是晚上在荒郊野外單行道上，車上載滿人，我爸媽快嚇死，
只一直說我這台新車怎麼這麼遜...唉


 
無頭像
    huangeugene (小黃)

腳踏車魔人
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發表於 2013-8-22 10:11 AM 
RC 發表：


簡單說就是程式寫太濫而已
自然進氣的1.6汽油 ...

所以我現在只在市區用D檔，其他一律用手排。


 
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-8-22 10:17 AM 
huangeugene 發表：



所以我現在只在市區用D檔，其他一律用手排。 ...

你是因為裝了撥片
如果要你摳那兩粒小.....按鈕
我看你也會很懶惰吧


 
無頭像
    huangeugene (小黃)

腳踏車魔人
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臺北市 內湖區 來自 Taipei
發表於 2013-8-22 10:24 AM 
RC 發表：


你是因為裝了撥片
如果要你摳那兩粒小.....按 ...

RC大真是一語道破啊...


 
   qqlovejeff

小50殺手
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其他 
發表於 2013-8-22 10:24 AM 
亂入問一下蠢問題~~
請問換檔撥片會讓換檔反應快一點嗎?
還是只是單純把按鈕換到方向盤後而已@@?
(每次按下按鈕都過快一秒才感覺到換檔動作完成... )


 
   harnet

Focus 2.0
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桃園縣 中壢市 
發表於 2013-8-22 10:29 AM 
RC 發表：


簡單說就是程式寫太濫而已
自然進氣的1.6汽油 ...

THE ALL-NEW Focus的雙離合器六速自手排變速箱..應該有"斜坡邏輯控制"吧

Focus 1.8/2.0的4AT就沒有斜坡邏輯控制


 
   RC (阿西哥)

版主
文章 23302
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2013-8-22 10:48 AM 
qqlovejeff 發表：
亂入問一下蠢問題~~
請問換檔撥片會讓換檔反應快一點嗎?
還是只是單純把按鈕換到方向盤後而已@@?
(每次按下按鈕都過快一秒才感覺到換檔動作完成... )

只是把按鈕換到方向盤後方而已
你所省下來的時間只有: 手移動到排檔桿 拇指確認按鈕上還是下 然後摳拇指 的時間

Mk2由於是磁石感應的 換成控制盒來送訊號 反應時間上才確實有縮短


 
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