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[進化改裝研究]
無聊PO圖而已
msc
重機
文章 651
用戶失蹤天數 203
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2012-3-9 04:41 PM
#1
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可以讓MK3再跳一個層次, 而且是pin to pin compatible.......
阿盛
150cc
文章 327
用戶失蹤天數 4129
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 淡水區
發表於 2012-3-9 04:43 PM
#2
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支持你一下
不會很無聊的~~~~留
Kazuki_和樹
(和樹)
125cc
文章 275
用戶失蹤天數 3114
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 大安區
發表於 2012-3-9 04:49 PM
#3
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msc
發表:
收到!!
馬汀
(martin)
版主
文章 10423
用戶失蹤天數 161
點數 34 戰績 8 改裝 0 故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 竹東-頭份
發表於 2012-3-9 04:52 PM
#4
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倒數計時中~~~
葉瑞克
(葉瑞克)
Focus 1.8
文章 2861
用戶失蹤天數 3789
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 板橋區 來自 FSC的MONDEO MK3
發表於 2012-3-12 10:03 AM
#5
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我遲早也要動到肚內的....
持續凝聚MONDEO MK3的文化
msc
重機
文章 651
用戶失蹤天數 203
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
其他
發表於 2012-3-12 02:57 PM
#6
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cleveland
發表:
我遲早也要動到肚內的....
照你現在的動力,肚內還沒動到前,變速箱可能撐不到那時吧!
阿松
(阿松)
100cc
文章 237
用戶失蹤天數 2088
點數 4 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 士林區 來自 士林
發表於 2012-3-12 05:20 PM
#7
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來個團購鍛造肚內吧!不過...要等我有錢,現正瘋狂加班中
無頭像
雷恩的朋友
腳踏車魔人
文章 70
用戶失蹤天數 4163
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 三重區 來自 法國
發表於 2012-3-12 06:52 PM
#8
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msc
發表:
可 ...
如果用了凸頂活塞,有無考慮買角度更高的 HI CAM 來榨取更多的馬力,要不然凸頂(增加壓縮比)最大的效益是增加低速的扭力~凸頂活塞沒配角度大的HI CAM真的很可惜
另外還要考慮增加壓縮比後,水溫會飄更高~是否考慮外掛加大油冷呢(油冷很便宜),來提升引擎的耐用度跟使用壽命呢~
PS:買凸頂活塞別貪便宜,小心買到 大陸貨 假裝 英國貨
鐵灰tdci
March
文章 1873
用戶失蹤天數 3044
點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 霧峰區 來自 台中
發表於 2012-3-12 06:55 PM
#9
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小管
(PB-小管)
Focus 1.8
文章 2718
用戶失蹤天數 958
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 平鎮市 來自 PB
發表於 2012-3-13 07:49 AM
#10
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這也太凸了吧冏
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